Hola a todos,estoy teniendo un problema para poder quitar los botadores de un motor 1.6 el tema es que fabrique la herramienta para tal fin y no lo pude llevar a su fin. la punta del bulon de la herramienta debe apoyar sobre la arandela del resorte de la valvula?se supone que debe ser asi el procedimiento.asi y todo con la leva para arriba no pude sacar el zapatito y no quise insistir es por ello que recurro a uds.que seguramente la tienen re clara desde ya muchas gracias,saludos richardson.

La joda es que hay poco espacio, pero se puede. La punta del bulón la apoyás en a pieza 28 de este gráfico:



tenés que empujar bastante hacia abajo, más o menos un centímetro, y con una pinza oblicua, o "pesca magic" agarrás el zapatito y sale.
A veces ocurre que el botador sube rápido hacia arriba, en ese caso, lo atacás un poco con la leva correspondiente, luego girás a mano el motor hasta que no quede atacado y ya resulta más fácil de sacar.

Saludos... Gabriel...

Me viene barbaro ese despiece ayer durante un arranque en frio empezo a cascabelear, a la tarde saque la tapa de valvulas y me encuentro que a una de las valvulas le falta el platillito de arriba y tiene mas o menos 1 mm de juego. No encontre la pieza volada por lo que supongo que paso para abajo al carter, Dios quiera. Podre comprar una sola de esas arandelas creo que es la nro 30 en el dibujo? mañana salgo a buscar, linda manera de festejar los 100.000 km .

saque la tapa de valvulas y me encuentro que a una de las valvulas le falta el platillito de arriba y tiene mas o menos 1 mm de juego. No encontre la pieza volada por lo que supongo que paso para abajo al carter, Dios quiera. Podre comprar una sola de esas arandelas creo que es la nro 30 en el dibujo?

Si, salen unos $ 10 cada una.

Saludos... Gabriel...

Hola Reyleon, hoy por la mañana hice otro intento y andubo todo bien agradezco tu pronta respuesta e informacion,el problema que tuve es que hice la tapa completa y me quedo fallando como si fuera valvulas abiertas entonces saque todo descargue botadores y la luz inicial es de 1,20 mm,segun la rectificadora es lo que corresponde,segui buscando y encontre una chupada de aire por los orring de un inyector ahora estoy desarmando la rampa para cambiar los orring luego les cuento como sigue la cosa,estoy inmensamente agradecido por el aporte de todos uds,saludos richardson.

saque la tapa de valvulas y me encuentro que a una de las valvulas le falta el platillito de arriba y tiene mas o menos 1 mm de juego. No encontre la pieza volada por lo que supongo que paso para abajo al carter, Dios quiera. Podre comprar una sola de esas arandelas creo que es la nro 30 en el dibujo?

Si, salen unos $ 10 cada una.

Saludos... Gabriel...

Efectivamente eso las pague, mientras estaba confeccionando la herramienta prensa valvula cayo mi cuñado, y lo colocamos a la vieja usanza, prensando la valvula con un destornillador, ahora me queda la duda ¿ adonde esta el desaparecido? Espero encontrarlo en el proximo cambio de aceite. Gracias Gabriel tu croquis me cayo en el momento preciso, la maquina quedo 10 puntos.

alguien sabe como se llama pieza numero 30 del diagrama? parece que me la he encontrado suelta

Pastillas, o platillos.

Saludos... Gabriel...