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tengo un problema en el motor
Publicado: Sab, 17 Mar 2012, 17:50
por joni87
les cuento q estaba cambiando la junta de la tapa de valvula, y sin querer se me cayo un tornillo para adentro del motor, ahora q tengo q hacer? tengo q desarmar todo el motor para encontrar el tornillo? es en corsa diesel . graciass
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Sab, 17 Mar 2012, 20:45
por pana
Que tornillo se cayo y por donde.
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Sab, 17 Mar 2012, 21:32
por matusalen
Llama a la Dra. Queen!
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Dom, 18 Mar 2012, 09:31
por yorugua
Que tornillo se cayo y por donde.
Exacto esa es la pregunta del millon.
Si se fué para adentro de un cilindro a través de alguna válvula (cosa que dudo porque en general no pasan) puede ser un problema grave ya que el pistón te lo va a clavar contra la tapa.
Si se fué por uno de los conductos de aceite, habría que ver por cual, con un poco de suerte cayó en el retorno y va a dar al carter, si tenés muy mala suerte se puede quedar trancado en uno de los conductos con lo cual puede obstruirlo, o peor llegar a la bomba de aceite y trancarla o romperla.
Todo depende del tamaño del tornillo y de por donde se fué.
Seguro que no quedó por debajo del arbol de levas en algún lado?
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Lun, 19 Mar 2012, 17:17
por joni87
el tornillo es el de la tapa de la valvula. y si se cayo por los conductos del aceite los q estan al costado. creo q esta en el carter. voy a hacerle un cambio de aceite a ver q pasa
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Lun, 19 Mar 2012, 17:52
por adri_1685
baja el carter mejor, es muy probable que saques todo el aceite y quede el tornillo apoyado en el fondo y te parezca que no estaba ahi.
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Lun, 19 Mar 2012, 21:45
por Marginal_56
Tál como lo expresó Yorugua, si cayo por un retorno de aceite al carter, las posibilidades de que llegue al fondo del carter son muchas, estoy seguro que en el corsa el tapón de carter no és imantado como solian ser en otras marcas, de manera tál que lo mejor que podés hacer és vaciar completamente el aceite, buscar un imán que por sus caracteristas puedas introducirlo por el orificio de espurgue del carter y poder girarlo 360° aunque sea unos centimetros para intentar "pescar" el tornillo ( si es que está en el carter ), y por ultimo...sacar el carter, no queda otra. Saludos
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Vie, 23 Mar 2012, 17:17
por joni87
gracias a todos por los concejos. ya encontre el tornillo, tuve q sacar el carter para encontrarlo
Re: tengo un problema en el motor
Publicado: Vie, 23 Mar 2012, 19:18
por Marginal_56
Me alegro, Joni, no siempre se puede dar de encontrarlo; le pido una atención, edite el titulo del post inicial y agreguelé..."solucionado". Un saludo