Hola amigos, les comento que hace una semana me pude comprar un corsita mod 97, gnc, con 250 mil Km, bien de cubiertas,$22mil. El auto anda bien en lineas generales, no sale humo por ningun lado, tiene buena reaccion tanto a nafta como a gnc, el consumo de combustible es bastante aceptable, a la mañana arranca bien a nafta o gnc, yo tengo todo el tiempo la cajita selectora en la posicion del medio (como me dijeron que tenia que estar), lo arranco a nafta lo dejo calentar un poco y luego acelero a 2300 vueltas y se cambia solito a gas. El problema viene al rato de estar regulando, estando dentro del habitáculo con las puertas y vidrios cerrados, empecé a escuchar un leve taca taca taca. WTF? Me bajo abro el capot y el ruidito venia, a ver, desde el motor, del lado del chofer, osea, por donde esta el deposito de agua masomenos; me cag....ue todo porque he leido que ese es el tipico ruido de pistones y que tengo que hacer motor nuevo. Lo dejo asi nomas, me voy al laburo y me dejó de hacer el ruido. Volvi a casa y no escuché nada. Hoy me fui a una localidad donde hay una cuesta famosa porque los autos que andan medio mal se quedan, recalientan, no les da la fuerza, etc; y el auto subio bien (obvio que a nafta) la temperatura llegó un momento a los 100 grados y despues se mantuvo apenas por debajo. Pero comencé a escuchar nuevamente el taca taca, pero un poco mas fuerte; terminé la cuesta, pasé a gas y nada de ruido; lo que quiero explicar es que el auto por ahi me hace el ruido y por ahi no, por ahi en frio por ahi en caliente, por ahi a nafta por ahi a gas, en fin por ahi me hace por ahi no. El otro problema que tengo es que recien vi que comence a perder agua del lado del acompañante, me caen unas gotitas, miro bien y hay una mugre tremenda, tierra mezclada con aceite y me parece que tambien pierde un poco de aceite. Apelo a su conocimiento para ver que es lo que puede ser. Tambien les comento que la luz de inyeccion tambien se prende salteado salteado. Espero no haber sido tan tedioso con mi post. Gracias

Hola adrianus lo de el agua refrigerante en lado acomprañante es seguro el radiador calefaccion las otras cosa nose
aca el video http://www.youtube.com/v/yYKhz-GLprY&hl ... fs=1&rel=0 Saaludos y suerte

Del taca taca ni idea: habrìa que verlo en vivo y en directo.
La pérdida de agua y aceite puede ser por la bomba de agua/ distribución: estaría bueno que le saques una foto y nos comentes bien donde es la pérdida.

Saludos... Gabriel...