Hola muchachos, anoche lleve a los niños al mac donalds a 4 cuadras de casa, al volver arranco muy acelerado y no respondia como que se ahogaba me tiro error, hoy el autodiagnostico me tiro estos dos errores voy a revisar el cableado de la sonda, y tambien el regulador de presion, alguna otra sugerencia soy todo oidos.
Aclaro errores 45 y 13 sonda lambda mezcla rica, y sondalambda circuito abierto.
Tambien aclaro todos los mantenimientos al dia bujias, cables ,filtros.
Corsa classic 1.6 8v. 2005. 102.000 km.

Desconectá la batería 30 minutos, usá el auto normalmente un par de días y volvé a hacer autodiagnóstico.

Saludos... Gabriel...

Desconectá la batería 30 minutos, usá el auto normalmente un par de días y volvé a hacer autodiagnóstico.

Bueno efectivamente hice esto, quedo regulando perfecto , a nafta y a gas (no habia dicho q tengo gnc) solamente reseteando se acomodo no creo me le curaste el empacho o el ojeo?jajajajja ahora si estoy mas en bolas que cuando empezo a fallar. Gracias Gabriel lo mantengo en observacion.

Bueno duro poco el arreglo , hoy me hizo lo mismo, arranco a nafta y se acelera pasando las 2000 vueltas solo, hace el corte para pasar a gnc, y es como que se ahoga como si estubiera a gas y a nafta juntos y no regula solo acelerando a mas de 3000 vueltas anda, le desconecto la bateria 1/2 hora y santo remedio , se me hace que algo se me mojo o se humedecio en estos dias de tanta lluvia mañana le mando wd 40 a toda ficha que encuentre, es eso o algun sensor estara por darse de baja , esta vez no me prendio el chek , por eso supongo que algun sensor esta alcahuteando mal y se despelota todo, reseteo la ecu arrancando de cero ,funciona un tiempo bien y vuelve a fallar, no molesto mas mañana vemos como evoluciona el paciente.

Si usamos el buscador, y ponemos ésto: "el auto gnc anda bien pero a nafta falla"

sale ésto:


http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 52&t=16461

Bueno queria comentar lo que creo que paso, seguramente la humedad de la semana pasada , sumado algun charco agarrado a lo loco, dieron lugar a que algun sensor leyera cualquiera, la solucion fue volver a resetear la ecu y aplicar wd40 en algunas fichas que se veian salpicadas. Hace una semana que esta andando bien por lo que supongo que esta solucionado.