Hola,
Les comento, tengo el auto bajo pero con el chapon, resulta que estaba rosando con el carter y con el movimiento se fue gastando hasta que con algun golpesito se hizo una pequeña grieta de menos de 1 cm, gotea apenas.
Queria saber si vale la pena cambiarlo por uno nuevo o se puede soldar con autogena o algo parecido, tambien vi que esta un poco "abollado"(tiene una panza para adentro) eso afecta en algo? andar con esa perdida por mas que controle que no baje el nivel de aceite hasta que lo arregle le puede hacer algo al auto?
Les paso una foto, Abajo del tapon del carter se puede ver una gota de aceite, abajo esta la grieta:

Cuaquiér chapista te lo puede reparar por unos pocos pesos,pero si podés cambiarlo,sería lo ideal,porque si te quedás sin aceite y no te avivás...
Saludos.

Un carter nuevo sale $ 300, la mano de obra y la junta de cambiar el carter el la misma, por reparar el tuyo ni mamado te van a cobrar menos de $ 100, creo que por querer ahorrar $ 200, mas el tiempo parado entre que lo llevás a soldar, no vale la pena reparar el tuyo.

Después a lo sumo lo publicás "a reparar" en Mercado Libre por cien mangos y algún ciruja te lo va a comprar, por lo que descontás lo que le saques del nuevo y se achica el número.

Saludos... Gabriel...

Da la impresión que se gastó contra el chapón, si fue así cuando lo quieran soldar se va a agrandar la fisura, no sé hasta que punto te puede durar el arreglo. Saludos.