Hola tengo un corsa modelo 97 gls 4 puertas, motor 1.6 nafta, resulta que hace un tiempo me di con que tengo que agregar refrigerante cada 4 o 5 dias, revise todas las mangueras y no se observa perdida, mientras revisaba escuche como un soplido y vi que habia una union tipo "t" de caños de goma con la manguera del medio desconectada, luego encontre una manguera suelta por lo que supuse que iban conectadas me gustaria saber si es asi o me mande un moco, tambien observe que las mangueras de agua se tensan por la presion por dentro y el nivel de refrigerante en el deposito sube hasta el nivel indicado, es correcto todo esto?, les comento que no soy mecanico solo me encanta aprender de todo... espero que me confirmen si va a asi o no adjunto algunas imagenes, gracias

esta es la foto que no pude subir con la union y la manguera

http://www.4shared.com/photo/ZjNYhH05/mangueras.html

Da la sensación que unieron entre si todos los tubos de vacío: el del grifo de la calefacción, el del sensor MAP y el de la válvula cánister, pero las fotos no son lo suficientemente claras como para poder distinguir.

Fijate que hace poco hice un post en el que explicaba con lujo de detalles como van conectadas las tuberías de vacío.

Saludos... Gabriel...

Muchas gracias, en las fotos quice ilustrar la union t y del centro va hacia la otra foto, voy a buscar tu post

vi las mangueras aparentemente va todo como explicas el tu post, pero me paso un par de veces que cuando arranca por primera vez en el dia el auto se siente una explosion en el escape, pero solo en el primer arranque, ahora se lo lleve al mecanico veremos que me dice... les comento luego

efectivamente la manguera iba asi y finalmente encontre la perdida de refrigerante es en el radiador de la calefaccion asi que ahora voy a ver como me las ingenio para poder sacar las mangueras gm no nos deja nada de espacio para laburar a los principiantes jejeje