Consulta, le estoy por cambiar la correa dentada y la poli v a mi corsa 1.6 mod 2008 xq lo compre hace un mes, mi consulta es que otros respuestos me conviene comprar y cambiar ya q van a desarmar la distribucion? el auto tiene 90000km, y segun el anterior dueño le cambio la correa dentada hace 30000km, y nunca le cambio la poli v. Por eso voy a aprovechar y cambiar todo.... y mas o menos cuanto estan cobrando por cambiar estas correas? Muchas gracias

Sugerencia #1: no cambies ahora la correa de distribución.
Sugerencia #2: no cambies la correa de servicios, a no ser que la veas deshilachada, cuarteada o dañada de alguna manera.

Saludos... Gabriel...

Lo que yo haría, ademas de las correas (¿quien te asegura que las haya cambiado en verdad?), también le cambiaría el aceite y los filtros, los retenes de distribución y cigüeñal (previo "revisaje"), tensor de correa y bomba de agua, y de paso sacas el termostato de su ubicación original y pones el de Twingo en la manguera de la pipa.

La regla es si anda no se toca, lo que podes hacer es sacar la tapa que cubre la distribucion e inspeccionar "a ojo", y si esta todo ok esperar hasta los 110 o 120 mil km.

Cuando toque cambiar la correa, no cambies la bomba de agua a no ser que tenga perdidas, ya que el repuesto que pongas aunque sea original siempre sera de inferior calidad al que venia de fabrica con el auto.

Al cambiar la correa y tensor de distribucion utilizar el repuesto original, el tensor original gm es marca "Litens Canadiense".

Una cosa que si es piola cambiar cuando desarmas la distri, es el termostato y el oring que viene con el mismo.

Si estiras todo esto al año proximo, estas en los 5 años, y deberias cambiar tambien el refrigerante.

Muy buena Info, mañana voy a hablar con mi Cacho con todos estos datos a ver q dice, Los retenes de distribución estan mojados, no llega a formar una gota pero yo los cambiaria... Chicos muy buena onda, Gracias