saludos amigos en mi corsa año 2002 se me presenta un problemas es que todo el liquido refrigerante se vacio por completo me indican que es una manguera interna quien de uds le ha pasado y me puede solucionar el problema? gracias se les agradese.
esta foto fue antes del vacio del liquido.

Se me descompuso la varita mágica, como para poder decirte cual es la manguera que se te ha roto.

Saludos... Gabriel...

saludos y gabriel me indican que es una interna pero cuantas son y por ahi las busco gracias

No hay ningun manguera interna, son todas externas al motor. Te las menciono según se ven desde arriba, recorriendo el motor en sentido antihorario:

1) Manguera que va de la pipa del termostato al radiador.
2) Manguera que va del tubo de distribución de agua al radiador.
3) Manguera que va del depósito al tubo de distribución de agua.
4) Manguera que va del retorno del calefactor al tubo de distribución de agua.
5) Manguera que sale del múltiple de admisión (justo arriba del alternador) y va al grifo del calefactor.
6) Manguera que va del grifo del calefactor al tubo de distribución de agua.

Pero tu Corsa tiene transmisión automática, y sé que algunos carros tienen una derivación de agua del radiador para refrigerar la transmisión, por lo que has de revisar esto también.

Ninguna manguera es interna del motor, con un poco de tiempo y buena voluntad puedes revisar todas las mangueras que te dije y encontrarás la fuga.

Saludos... Gabriel...

cierto son todas externas al motor mi corsa es automatico gracias por la informacion es muy ilustratiba.

En la foto se advierte el vaso expansor bastante pasado de nivel de refrigerante, ¿no lo habrás llenado demasiado y volaste el grifo del calefactor o una abrazadera... por exceso de presión?

En la foto se advierte el vaso expansor bastante pasado de nivel de refrigerante, ¿no lo habrás llenado demasiado y volaste el grifo del calefactor o una abrazadera... por exceso de presión?

Pero si hay exceso de presiòn en el sistema, ¿no se supone que la tapa del vaso recuperador debe actuar dejando salir algo de esa presiòn o de agua? Tengo entendido que la tapa tiene precisamente una especie de vàlvula para eso... sorry si estoy mandando fruta...

Javier.-

Pero si hay exceso de presiòn en el sistema, ¿no se supone que la tapa del vaso recuperador debe actuar dejando salir algo de esa presiòn o de agua?

Si, pero en la medida de que no haya algún componente fallando. Por ejemplo, si tenés solpada la JTC y está soplando aire como loco para el circuito de refrigeración, vas a reventar todo y no hay valvulita de alivio que te salve. Y en ese caso, ¿la valvulita anduvo mal? no: el problema era otro.

Saludos... Gabriel...

Ok, Gabriel, gracias por la data.
Saludos,

Javier.-