Hola, les cuento. Hace 15 días lavo el auto controlo el liquido refrigerante y el tacho vacío, le agrego destilada (1 litro) queda a la mitad del tacho. A la semana controlo vacío de nuevo.
Controle con el auto frio, caliente, tibio.. nada no pierde por ningún lado. Lei aca todo sobre el tema y seguía sin ver nada. Como le tocaba cambio de aceite. Aprovecho y lo llevo a la concecionaria – service Me atendio una chica, calculo unos 25 años, abrió el capot y lo primero q toco fue la manguera gorda, mirando de frente la derecha, arriba del multiple que entra a la bomba (creo). Y ahí estaba la perdida era húmedo y se veía la humedad sobre el motor debajo de la perdida. Me sentí un verdadero pelo****.
Estimo debe ser una falla común por eso les quería comentar porque fue lo primero q vio
Costo
Service 1200$
El choreo fue el cambio de esa manguera 408$. Me preguntaron antes por teléfono y accedi.
En el detalle de la factura , me fijo manguera 58$ mano de obra 350$
La manguera vieja me la dieron, junto con los filtros y las bujías.
La manguera por dentro tiene como un residuo del liquido rosa refrigerante. Es normal?
Ya que si es original y ya esta asi en unos años me tapa todo.
Otro tema es que el vaso refrigerante siempre le flota basurita, será que la tapa cierra mal?
Bueno, nada mas. Saludos a todos (disculpen si esta largo)

no pensaste en tratar de denunciar que te hayan cobrado $ 350 para cambiar una manguera que tiene "0" dificultad de mano de obra ? y que además, generalmente no se cambia excepto ya este a punto de reventar, solo se ajusta la abrazadera de tornillo que és por donde suele perder ?, claro que si aceptaste de antemano...no podés quejarte, pero podes pasar y rayarle algún auto, digo.

no pensaste en tratar de denunciar que te hayan cobrado $ 350 para cambiar una manguera que tiene "0" dificultad de mano de obra ?

¿Denunciar que cosa si le pasó el presupuesto por teléfono y él aceptó?

Saludos... Gabriel...