Sorpresa y consultas

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chucky_lp
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Sorpresa y consultas

Mensajepor chucky_lp » Mar, 14 Ago 2012, 20:44

Como andan, todos bien?, les comento que hoy por suerte, le saque la tapa de cilindros al corsita, para cambiar las guias de valvulas (7 de 8 gastadas), por ende los retenes ya que estaban ovaladas y mal gastados, revisar las valvulas y hacer los planos y, ya que estan afuera, limpiar y calibrar los inyectores, pero para sorpresa los aros tienen bastante juego, se nota que tienen aros cromados y los cilindros bruñidos, ahora bien,
mi consulta es, habra que cambiar aros y el conjunto, o esperar a que se asienten. Ya se que para determinar el estado habria que desarmar todo, pero bueno me gustaria saber que opinan en base a sus viviencias. Dejo aclarado que el motor no ventea para naada ni ha perdido la fuerza. Gracias un abrazo

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edu1342
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor edu1342 » Mar, 14 Ago 2012, 20:58

Como te diste cuenta que los aros están gastados,sin desarmar?
Saludos.
Hay que vivir,con la humildad suficiente,para saber,que cada día,vás a aprender algo nuevo.
Imagen

chucky_lp
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor chucky_lp » Mar, 14 Ago 2012, 21:02

No dije que los aros esten gastados, ya que sin desarmar no se sabe su estado, lo que tienen juego los pistoners dentro del cilindro

chucky_lp
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor chucky_lp » Mar, 14 Ago 2012, 21:02

no dije que los aros esten gastados, ya que sin desarmar no se sabe su estado, lo que tienen juego los pistoners dentro del cilindro

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reyleon
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor reyleon » Mar, 14 Ago 2012, 23:50

Master, tras una triste experiencia que es esta http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50&t=55365 mañana estoy comprando un motor para cambiarle a mi Corsa. Un motor usado, en excelente estado, con todos los periféricos (burro, alternador, admisión, inyección, compresor, bba. hid., etc.) sale $ 6.000. No vale la pena reparar un motor. Esa es mi opinión.

Saludos... Gabriel...
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pana
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor pana » Mar, 14 Ago 2012, 23:57

Master, tras una triste experiencia que es esta http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50&t=55365
Gabriel. Asumo entonces que el motor no quedo en condiciones de seguir trabajando, o armaste un post con novedades y no lo vi :oops:
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"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa

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reyleon
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor reyleon » Mié, 15 Ago 2012, 08:34

Gabriel. Asumo entonces que el motor no quedo en condiciones de seguir trabajando, o armaste un post con novedades y no lo vi :oops:
Correcto.

Desde el lunes que tengo la wagon en casa, monté dos choferes en un auto, hoy compro el motor en CESVI y mañana entra a taller para cambio de motor. Vayan anotándose para el cementerio de piezas útiles de la wagon (alternador, burro, inyectores, cuerpo de aceleración, carter, etcéteras.

Saludos... Gabriel...
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rauld1968
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor rauld1968 » Mié, 15 Ago 2012, 09:26

...monté dos choferes en un auto...
Qué servicio, chofer y azafato (auxiliar de a bordo, para que quede más fino)!! :lol: :lol: :lol:

Imagen

Saludos.

PD: conste que omití cualquier comentario sobre la connotación sexual de la frase... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Molerpa
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Re: Sorpresa y consultas

Mensajepor Molerpa » Mié, 15 Ago 2012, 23:14

En el post de las crónicas del cigüeñal, explico justamente qué es lo que hay que hacer para que quede bien un cambio de aros (si es que es realizable)
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
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