Buenas tardes compañeros amantes de los corsas! mi pregunta es la siguiente
tengo un problema ya hace mas de un año y no la puedo encontrar
el corsa me falla en aceleracion de ves en cuando en los primeros cambios .como q se ahoga y se queda sin nafta
le cambie la bobina 2 veces, la inyeccion esta perfecta, este problema ocurre cuando hace calor a temperaturas de invierno por mas q el motor caliente anda bien.. porq puede ser? otra cosa fui a la costa ida y vuelta en verano y andubo a lo mas bien.. me esta volviendo loco y ningun mecanico me supo diagnosticar...

Espero q me puedan ayudar

Hola, supongo que lo escanearon y no salto nada..
Si le cambiaron las bujias asegurate que le pusieron las originales ACDELCO, 90% de los mecanicos se las cambian por bosh o NGK asumiendo que como son marca andan mejor.. error... las originales para el auto estandar son lo mejor..

Yo arrancaría por ahi, luego podes mirar lo siguiente:
- Chupadas de aire en entre el cajon del filtro y la mariposa.
- EL sensor MAF.
- limpiar el cuerpo de la mariposa.

En fin.. arranca como te digo, comprale las 4 bujias originales ACDELCO que no son mas de $70.

NGK tambien hace muy buenas bujías para los corsitas.

Mirate esto
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 81&t=31992

Edit: Te agrego este catalogo de bujias bosch

http://www.bosch.com.ar/ar/bcs/catalogo ... Bujias.pdf

NGK tambien hace muy buenas bujías para los corsitas.

Mirate esto
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 81&t=31992

Edit: Te agrego este catalogo de bujias bosch

http://www.bosch.com.ar/ar/bcs/catalogo ... Bujias.pdf

NGK hace excelentes bujias pero hoy dia la mayoria de los mecanicos van y comprar un par de NGK genericas, o sea compran al vuelo, es muy dificil que se pongan a veriguar exactamente que grado y lleva el auto..
Por eso para empezar a descartar y no gastar un dineral, lo mejor es que le ponga las 4 originales y te aseguras que problemas de bujias no tenes.

le cambie la bobina 2 veces,

¿Por que cambiaste dos veces la bobina?

la inyeccion esta perfecta,

¿De que manera comprobaste esto?

Medí la presión de combustible.

Saludos... Gabriel...

muchas gracias por las respuestas.Las bujias les puse las ACDELCO y el sensor se lo compre nuevo ya q m decian q podia ser ese el error.al escanearlo no salto ningun error.Los inyectores los mande a limpiar con ultrasonido por eso supongo q los inyectores no son en problema ademas q un mecanico m hizo comprar 4 nuevos despues de eso.asi q por eso lo descarto.
voy a ver el tema de la entrada de aire en la mariposa porq no tiene el filtro y la caja original. tiene un filtro conico ya q no m daba el presupuesto en el momento q le hice el motor! OTRA QUE ME PREGUNTO YO SERIA SI ALGO Q VER TIENE EL GNC PORQUE CUANDO LO COMPRE TENIA Y SE LO SAQUE DIRECTAMENTE

GRACIAS POR LA AYUDA
VOY A PROBAR LO DEL FILTRO
LO RARO ES XQ SOLO PASA CUANDO HACE CALOR? Y EN INVIERNO ANDA A LO MAS BIEN
EL DIA DE LA SEMANA PASADA Q LLEGAMOS A TEMPERATURAS DE 28 GRADOS ME FALLO TODO EL DIA COMO EN EL VERANO PASADO!

mh.. no tendras el catalizador recontra tapado??
cuantos km tiene el auto?