hola a todos, hace un tiempo lo lleve a un mecánico para que me haga un medio equipo de escape, es así que el tipito este me dijo que para que suene mas había que sacarle los catalizadores ( del múltiple de escape y el segundo catalizador que se encuentra a la al final del múltiple) luego de eso sonaba lo mismo con o sin catalizadores y me prendió la luz de inyección en el tablero.
No conforme con eso lo lleve a una casa de escapes para que le coloque todo en su forma natural e original colocándole todos su silenciadores y el segundo catalizador pero el problema persistió dado a que le faltaba el primer catalizador....ahora es el kit de la cuestión ¿¿¿¿¿¿ COMO HAGO PARA SACARLE ESE PROBLEMA SI COMPRAR UN MÚLTIPLE NUEVO ?????????. corsa classic 1.4.Gracias................
P/D:me dijeron que es por que la zonda lamnda lee mal los datos de oxigeno o algo asi, pero como soluciono ese problema..... SALUDOS........desde Corrientes!!!!

es el corsa classic 1.4?? o el nuevo classic 1.4???
si es el nuevo classic 1.4, no te pudieron haber sacado nunca el catalizador ( lleva uno solo, no dos) y viene todo junto con el multiple, es una sola pieza.
si usas el buscador, hay mucho hablando, y si entras a tips y notas, hay un post con el cual yo pude sacar el error, ya q no tengo catalizador, por q le cambie el multiple