Hola a todos

Entro aca para escribir mi primer post, la cuestión es que me compre un corsa II hace un mes aprox. y ando con algunos problemas.

Me pasa que voy andando y cuando freno se apaga, es decir mientras anda va todo bien pero al frenar en un semaforo por ej no queda regulando bien y se apaga. No tiembla ni pasa nada, simplemente se apaga como si sacara la llave. En todas las veces que me pasó esto prendió de nuevo perfectamente salvo una en que no pude volver a prenderlo hasta el otro dia que al probar si prendio de una.

Lo llevé a un mecanico general al que iba siempre con otro auto y me dijo que en la computadora no le saltó ningun error, la bobina la probo y funciona bien. Al parecer hay dos inyectores que estarian funcionando mal y habria que probar con limpiarlos/cambiarlos y limpiar el resto del circuito que pareciera estar bastante sucio.

Por el momento me traje el auto de vuelta para tomar una decisión ya que por este trabajo de desarmar y limpiar todo (a ver si se arregla, porque podria no) me pide como $1400 ya que serían muchas horas de trabajo. Encima de esto volviendo del taller me encuentro que al revisarlo me lo dejo peor que antes, se apaga mucho más y regula mucho peor.

Si alguno sabe o se le ocurre para darme una opinion, aunque la realidad es que entiendo muy poco y necesitaría más que me recomienden un taller que sepa de chevrolet/corsa II. De más esta decir que sea honesto y economico jajaja. Y si fuera por la zona de palermo cartón lleno.

Bueno, a ver si alguien me puede ayudar que si bien muy contento con la compra ando con poco animo por que pense que era algo más sencillo.

Hola a todos

Entro aca para escribir mi primer post, la cuestión es que me compre un corsa II hace un mes aprox. y ando con algunos problemas.

Me pasa que voy andando y cuando freno se apaga, es decir mientras anda va todo bien pero al frenar en un semaforo por ej no queda regulando bien y se apaga. No tiembla ni pasa nada, simplemente se apaga como si sacara la llave. En todas las veces que me pasó esto prendió de nuevo perfectamente salvo una en que no pude volver a prenderlo hasta el otro dia que al probar si prendio de una.

Lo llevé a un mecanico general al que iba siempre con otro auto y me dijo que en la computadora no le saltó ningun error, la bobina la probo y funciona bien. Al parecer hay dos inyectores que estarian funcionando mal y habria que probar con limpiarlos/cambiarlos y limpiar el resto del circuito que pareciera estar bastante sucio.

Por el momento me traje el auto de vuelta para tomar una decisión ya que por este trabajo de desarmar y limpiar todo (a ver si se arregla, porque podria no) me pide como $1400 ya que serían muchas horas de trabajo. Encima de esto volviendo del taller me encuentro que al revisarlo me lo dejo peor que antes, se apaga mucho más y regula mucho peor.

Si alguno sabe o se le ocurre para darme una opinion, aunque la realidad es que entiendo muy poco y necesitaría más que me recomienden un taller que sepa de chevrolet/corsa II. De más esta decir que sea honesto y economico jajaja. Y si fuera por la zona de palermo cartón lleno.

Bueno, a ver si alguien me puede ayudar que si bien muy contento con la compra ando con poco animo por que pense que era algo más sencillo.

arriba estan los sponsor, llama y consula con ellos.
ademas de usar el buscador, y presentarte en la seccion q corresponde.

Probá usando la otra llave. Tal vez está fallando el transponder.
Saludos

Probá usando la otra llave. Tal vez está fallando el transponder.
Saludos

En lo mismo pensaba.

Por 1400 te desarmo y limpio yo los inyectores

Luis Viale 643. Googlealo.
Saludos.

PD: muchachos, una aclaración: el mecánico de Luis Viale, al que recomendé en su momento, falleció hace ya más de dos años. Ahora el taller lo lleva adelante el hijo con otro mecánico. La verdad, no puedo dar referencias de esta gente.
Además, para los de Capital (o para quien quiera acercarse), ahora lo tenemos a Reyleón, que labura muy, pero muy bien.
Saludos.