Buenas gente!
aca ando, con el culo ensalivado porque el corsita me esta consumiendo aceite y luego de leer el foro, no lo encuentro muy alentador. Perdidas visibles no hay.
Aqui va la primer pregunta:
- me fije el humo del caño de escape, y es blanco cuando arranca (no azul).luego no se ve nada y a las 4000 vueltas empieza a salir nuevamente. Preparo el cambio de motor?
- la otra pregunta, es que hace aprox 5-6 meses (7000 km) le hice un arreglo bastante grande (salio casi 6000$) porque estaba picada la junta de la tapa de cilindros (o algo parecido). Al desarmar todo, y con el "ya que estamos", se cambiaron varias cosas (mangueras varias, correa distrib., bujias, bomba de agua, termostato). Luego de todo esto, empezo con el tema del aceite (calculé poco menos de 6 lts en estos km). Mi pregunta es: tiene algo que ver todo este arreglo con la perdida de aceite? Le voy a preguntar al mecanico tambien, pero antes queria tener la opinion de uds.
Ah, el corsita tiene 150000 km, muy bien cuidados.

Saludos!!

Pato, a veces sucede ( nó siempre ) que cuando haces la tapa completa, valvulas, rectificado de plano, etc, y queda muy bién hecho el trabajo, comprime mejor, y en algunos casos se empieza a notar un consumo de aceite algo mayor a lo acostumbrado, pero los kms ( 150 mil ) no ameritarian todavia un consumo notable, si nos llevamos por lo conocido, 150 mil bien caminados son muy pocos para el motor del Corsa, para salir de dudas, hacele medir la compresión, y descarto que guias y retenes son nuevos...( son nuevos, no ? ), te repito, 150 mil, son casi nada para estos motores. Saludos

el mio tiene 250000 y consume poco mas de 1 lit cada 10.000. que aceite le pones? se recomienda 15w-40w 0 20w-50w según clima, te lo aclaro porque un vez me pusieron 5w- 40w con el cuento de que era mejor y consumía a lo pavo...

Buenas gente!
aca ando, con el culo ensalivado porque el corsita me esta consumiendo aceite y luego de leer el foro, no lo encuentro muy alentador. Perdidas visibles no hay.
Aqui va la primer pregunta:
- me fije el humo del caño de escape, y es blanco cuando arranca (no azul).luego no se ve nada y a las 4000 vueltas empieza a salir nuevamente. Preparo el cambio de motor?
- la otra pregunta, es que hace aprox 5-6 meses (7000 km) le hice un arreglo bastante grande (salio casi 6000$) porque estaba picada la junta de la tapa de cilindros (o algo parecido). Al desarmar todo, y con el "ya que estamos", se cambiaron varias cosas (mangueras varias, correa distrib., bujias, bomba de agua, termostato). Luego de todo esto, empezo con el tema del aceite (calculé poco menos de 6 lts en estos km). Mi pregunta es: tiene algo que ver todo este arreglo con la perdida de aceite? Le voy a preguntar al mecanico tambien, pero antes queria tener la opinion de uds.
Ah, el corsita tiene 150000 km, muy bien cuidados.

Saludos!!

Saca las bujías y fijate que no tengan alojamientos de aceite pegados... te vas a dar cuenta porque son como costras, con eso vas a saber si lo esta quemando. Otra posibilidad, como te dijeron antes es la utilización de una graduación de aceite inadecuado.. muchas veces esto jode los retenes y termina transpirando por ahí... Saludos.-