Buenas gente!
aca ando, con el culo ensalivado porque el corsita me esta consumiendo aceite y luego de leer el foro, no lo encuentro muy alentador. Perdidas visibles no hay.
Aqui va la primer pregunta:
- me fije el humo del caño de escape, y es blanco cuando arranca (no azul).luego no se ve nada y a las 4000 vueltas empieza a salir nuevamente. Preparo el cambio de motor?
- la otra pregunta, es que hace aprox 5-6 meses (7000 km) le hice un arreglo bastante grande (salio casi 6000$) porque estaba picada la junta de la tapa de cilindros (o algo parecido). Al desarmar todo, y con el "ya que estamos", se cambiaron varias cosas (mangueras varias, correa distrib., bujias, bomba de agua, termostato). Luego de todo esto, empezo con el tema del aceite (calculé poco menos de 6 lts en estos km). Mi pregunta es: tiene algo que ver todo este arreglo con la perdida de aceite? Le voy a preguntar al mecanico tambien, pero antes queria tener la opinion de uds.
Ah, el corsita tiene 150000 km, muy bien cuidados.

Saludos!!

6 litros de aceite consumo en 7mil kilometros??? es muchisimo... si empezo con este problema despues de "arreglo" es muy probable q sea ese el motivo... las bujias las controlaste? como salen?? empastadas en aceite?? el agua no tiene rastro de aceite?? el aceite en la varilla no tiene rastro de agua??
anda pensando en otro desarme desafortunadamente

Si le pusiste 6 litros de aceite o pierde por algun lado o tenes el v8 big block de chevrolet ...
Primero lo primero ..con 150.000 km no deberia estar detonado el motor ...
Sino quema por al caño de escape deberia quemar por arriba ...igualmente parece raro q luego que de tocaran la tapa empiece a joder...
el agua del radiador esta ok ? no hay aceite ,burbujas ,la tapa no transpira ??
Mediste bien ?

salute
SergioA

buenas gente!
les cuento que ayer termine yendo al mecanico. El tipo es muy honesto, aunque si sabe mucho, no lo se jeje. En realidad, es el que le arregla todos los corsa a la policia, asi que tiene bastante experiencia con estos autos.
Me dijo que puede ser que consuma eso luego del trabajo que hizo, y que va a seguir haciendo eso un tiempo mas hasta que se carbonice todo adentro. Me indico que le haga el cambio de filtros y que le ponga un muy buen aceite (antes le habia puesto el ACDelco).
No le pude controlar las bujias, y no hay mezcla agua / aceite aparente en ningun lado.
Me cierra un poco mas la cosa despues de lo que me dijo, porque el auto no tiene razon de fundirse. Lo uso siempre en ruta a 110 km/h (o menos) porque es un camino jodido, y siempre le hice todos los services y arreglos a tiempo.
Igual quiero escuchar la opinion de uds, que siempre me ayudaron.

Saludos!!

Si consume 6 litros en 7.000 kms, ese motor está mal armado, y no se va a asentar jamás. Usar un buen aceite ni remotamente va a mejorar la situación, y por cierto, ese mecánico no tiene perra idea de la mecánica si el ACDelco le parece mal aceite.

Si ese tipo te recomienda esas dos cosas, o es un incompetente, o es un garca. Yo que vos no iría más.

Saludos... Gabriel...

gracias gabriel!
te pregunto por ser ignorante y para aprender jeje. Puede ser que en el armado de la tapa de cilindros se deje algo mal puesto y se empiece a consumir el aceite?
Justo estaba con ganas de venderlo al corsa, pero me da "cosa" tirarle este garron a otro (y mas si lo vendo particular).

Saludos!!

si no hay rastros de aceite en agua, yo diria q lo uses un poco y en caliente le saques las bujias y las mires, si estan llenas de aceite, hay q desarmar otra no queda, cuando armas un motor a nuevo, es normal q consuma algo de aceite pero no la cantidad q a vos te consume.

Es que, si te cobraron 6 lucas no creo que haya sido solo laburo de tapa de cilindros. Y si lo fue, te arranco la cabeza.

Si consume 6 litros en 7.000 kms, ese motor está mal armado, y no se va a asentar jamás. Usar un buen aceite ni remotamente va a mejorar la situación, y por cierto, ese mecánico no tiene perra idea de la mecánica si el ACDelco le parece mal aceite.

Si ese tipo te recomienda esas dos cosas, o es un incompetente, o es un garca. Yo que vos no iría más.

Saludos... Gabriel...

Te "cito" lo que escribio lionking porque me ahorra tiempo de escritura

Buenas noches, mi corsa esta consumiendo 1 litro de aceite de motor cada 300 km..

Buenas noches, mi corsa esta consumiendo 1 litro de aceite de motor cada 300 km..

Poné la pava, esperá a que se caliente, meté el agua en un termo, y leé con paciencia toda esta historia, y sacá tus conclusiones: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 37#p425837

Saludos... Gabriel...

Hola, no sabes si le hicieron un cambio de aros?

Apuesto que cacho es "loco pero no come vidrio", se mando un chimango con la tapa, pero nos se la jugó a realizar un cambio de subconjunto, cambió piezas periféricas para justificar el precio de la reparación.
Preguntale al cráneo que lo reparo si le cambio aros, si te dice que si salí corriendo, si te dice que no igual salí corriendo. Solamente es para saber donde posó sus destructivos dedos.
Pedí referencia y asegurate de caer en manos de alguien que tenga los medios para realizar un buen diagnóstico antes de volver a desarmarlo. Te aseguro que te va a salir más barato que si seguís obedeciendo los concejos de tu actual mecánico.

No lo estará perdiendo por los retenes de válvula

No lo estará perdiendo por los retenes de válvula

El Corsa consume aceite a lo pavo si tenes un reten que no ejerza (y si, alcanza con uno solo)

No lo estará perdiendo por los retenes de válvula

El Corsa consume aceite a lo pavo si tenes un reten que no ejerza (y si, alcanza con uno solo)

Los cambiaron al hacer la tapa ???? Mirando el estado de las bujias, te vas a dar cuenta que pasa.