me parece q me cambiaron el orden de los cables de las bujias, alguiensabe como van? 1.4 efi

estoy tirado con el auto, regula mal y se apaga

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Estimado.

Aquí detrás de mi compu, y sabiendo que a vos te "regula mal y se apaga" no me alcanza para ayudarte en lo más mínimo.

Danos más detalles..., te prende la luz de check?, cuantos km tienen los cables y bujias?,

Tratá de ser algo más específico!


Saludos

lleve el auto al mecanico y se lo deje en la puerta ayer, como habiamos acordado, hoy, visperas de feriado, me dice que no va a poder atenderlo porque no arranca y no puede meter el auto al taller, inicialmente el tema por el que lo llevaba era el freno de manos asi que yo ¨????¨......

cuestion que al medio dia no tenia bateria, (la sensacion es conocida), por haber estado parado varios dias atras y un mecanico me dijo que ni arranco y que no iba a poder arreglarlo
me dice tambien, volve a la tarde y habla con otro (que parece ser el duenio),
fui nuevamente y este otro tipo, me dice que el coche arranca pero no tiene compresion (y la llave ya la tenia yo), de una me pidio que lo arranque y arranco!, la sensacion del motor es que falla, no anda parejo, en baja se ahoga, repentinamente se apaga en ralenti.....

supuse yo que para justificarse por no tomar el laburo me hicieron algo (creo yo, no muy complejo)

ahora consegui alguien de chevrolet que me tiro la data, pero no tengo bateria..... jajaja

1 O O4
O
2O O3

prende la luz de check solo en contacto, no cuando arranco, en altas revoluciones parece ponerse parejo, pero se escucha un golpeteo (creo yo que es de contraexplosion)

No lo lleves a altas rpm si no funciona bien, la bobina tiene que tener marcado los números de los cilindros, cambia de mecánico , ademas saca la tapa de arriba y revisa que el árbol de levas este bien.