Hola gente como andan? bueno les cuento el problema que tengo o creo tener, tengo un Classic lt 2011 con 28000 km el auto funciona joya pero des ayer empece a notar que prende los electros al máximo, cosa que no hacia nunca por que no llegaba a la mitad la aguja que mide la temp, cuando me di cuenta de esto abrí el capot, con el motor apagado, vi que el liquido refrigerante subía y bajaba, me parece raro antes no tenia esos síntomas, bueno ustedes que me recomiendan lo llevo a la concesionaria para que lo revisen o es normal? Hubo días de mucho calor y jamas hacia esto, solamente cuando prendía el AA obvio.

Espero me puedan orientar con esto no quiero tener un dolor de cabeza en el futuro.

ah les doy un dato por las dudas aunque no creo que tenga que ver, hace 10 días mande a lavar el motor a un lavadero de la zona, quizás pudo pasar algo en el lavado?

Desde ya muchas gracias a todos y disculpen mi ignorancia.

Gaston

Buscá tu problema en el buscador del foro y vas a ver que la información al respecto abunda...

Saludos... GAbriel...

si mucha info pero no encuentro algo similar a lo q me pasa!

Es normal q se recupere todo el tiempo el depocito del agua y q cuando lo abro subo el nivel?

Ahora cuando llega a la mitad la aguja prende no se apaga el electro!! me preocupa! lo llevo al mecánico? Por favor si me pueden contestar!

En mi corsa, siempre esta recuperando agua por una de las entradas (tiene 2 entradas el deposito), no se como sera en los modelos como el tuyo que tiene 1 sola entrada pero imagino que es igual. Creo, aunque no estoy seguro (nunca lo probe y no estoy en casa) , que es normal que suba algo el volumen del agua cuando despresurizas el circuito y el motor esta caliente.

Ahora cuando llega a la mitad la aguja prende no se apaga el electro!!

Trata de mantener la calma cuando escribis , te quoteo esto porque no entiendo que queres decir con esto.

Si las altas no bajan la Tº del motor es muy seguro que tengas trabado el termostato.

Lo que quise pones es que cuando la aguja de la T° llega a la mitad del indicador prende al máximo y no se apaga, baja un poco pero no apaga, ayer cuando me di cuenta de esto si apagaba y se prendía de nuevo. El deposito tiene 2 entradas y si carga solo una que levanta el nivel, también cuando lo apago en caliente pareciera que hierve el agua.

donde esta el termostato? es el amarillo?

Jajaja ya me tome un par de pastillitas, che me di cuenta q una de las mangueras q salen del radiador es fria comparada con la otra del lafo izquierdo como si no hubiera circulacion de agua puede ser el termostato, no? Estoy buscando un mecanico para llevarlo! Gracias por su ayuda y disculpen por postear

Che ya está arreglado quedo joya, era el termostato y también me cambio la distribución, pero el líquido refrigerante puso el verde de bidón q hago lo dejo así o lo cambio por el acdelco naranja?

Luego de que con el tiempo me digan lo porquería que es el liquido verde ese de 3lts = 3 usd, ver que es agua con colorante,y como se oxida todo por dentro, yo lo cambiaría por alguno mejor...

Si lo voy a llevar a cambiar gracias

Ponele el Acdelco en las cantidades que dice el manual, tambien G12 dicen que son buenos (refrigerante usado por VW)

cuantos litros aproximadamente se utiliza?