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Problema de encendido de corsa wind 2005:

Publicado: Jue, 07 Mar 2013, 13:04
por mapadillacorsa
Buenos días Compañeros corsa Club

Antes que nada quiero agradecer a todas aquellas personas que se puedan tomar el tiempo de leer esta consulta y a partir de su experiencia o sabiduría en estos autos, puedan regalarme algunos de sus consejos o sugerencias para solucionar el problema.
Tengo un cosa wind Modelo 2005 tiene solo 57700 km recorridos, este carro posee el siguiente inconveniente:
• Al encender el vehículo y estar sin acelerar este se apaga parece que es algo de las revoluciones, empieza con un corcoveo varias veces y se apaga.

• Este mismo problema se ve reflejado cuando se está en movimiento, el auto tiende a frenarse como si corcoveara el motor y en preciso momento se enciende el testigo de color naranja del tablero.

• Luego de estos síntomas el vehículo no da encendido. A veces no da chispa en los cables del alta y solo lo logro encender poniéndolo a oler gasolina.

Recurro a ustedes por que desafortunadamente lo lleve a un mal taller y no dieron con el daño. Estas son las cosas que hicieron en dicho taller

• Me hicieron comprar el sensor map que no era el problema para el encendido.
• sincronizaron el vehículo, sirvió una semana y luego volvió a lo mismo problema.
• Luego dijeron que era la computadora que se le había dañado el mapa de inyección.
• Y por último luego salieron diciendo que era desuso que el auto estaba pegado.
Aclaro que el motor de auto al parecer bien.

Gracias por sus comentarios o respuestas a este mensaje.
Saludos desde Colombia

Re: Problema de encendido de corsa wind 2005:

Publicado: Jue, 07 Mar 2013, 13:22
por reyleon
Que miudan la presión de combustible en la rampa de inyectores.

Saludos... Gabriel...

Re: Problema de encendido de corsa wind 2005:

Publicado: Jue, 07 Mar 2013, 13:44
por myrddraaluy
+1 reyleon (aunque no necesita ningún apoyo, es casi dios de este foro, je!), y yo agregaría una: si te anduvo un tiempo después de sincronización (entiendo por sincronización lo que por acá llamamos correa de distribución y demás elementos), que la hagas revisar a ver si no se te corrió el punto. Si se te corrió es porque alguno de los engranajes está girando loco y por lo tanto al poco tiempo se te corre el punto, en ese caso hacé revisar las muescas del piñón del cigüeñal y de árbol de levas, así como de la polea del cigüeñal.