Estimados amigos,
ayer iba circulando normalmente y de repente escuche como q salto un tornillo y se paro el motor, intemte darle arranque y hacia un ruido raro, como q raspaba algo, listo... Grua y a casa.
Mas tarde inspecciomamdo, se comieron los dientes de la correa de distribucion solo en la polea del cigueñal, vale destacar q la correa ya estaba para el cambio, aun asi no se corto.
Bueno compre una correa para cambiarla y ponerlo a puntp nuevamente, y caca viena la consulta:
tengo que poner el cigueñal en PMS (punto maximo superior) pero como no puedo sacar el primer inyector cosa de poder medir el piston con uma varilla no logro ponerlo a punto, ¿De que otra manera compruebo q el ciguenal este en PMS?
Seguramente la polea debe tener alguna posicion.

Quedo al aguardo de sus comentarios.

Saludos

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Saludos.

ya lo encontre, habia filtrado mal antes en el buscador

Igual dejo la imagen aca para que le sirva a alguien mas..
mañana pongo a punto el corsa y subo fotos asi queda algo mas de info....




Saludos.

Hola Juan cuentanos que tal quedo tu corsita, es facil ponerlo a punto o dificil? esperamos tus fotos

Raul24,

No es difícil ponerlo a punto, siguiendo las instrucciones de la foto mas arriba, yo particularmente no puse en marcha al corsa porque luego de poner a punto y verificar que este todo bien, cuando le di una vuelta a la rueda (en el aire) para ver que no tocara nada, hace un ruido "plack" como que toca una válvula.

Van algunas fotos:








Le saque foto especialmente a la polea del cigueñal porque me costo encontrar la maldita marca..

Siguiendo los pasos indicados y prestando atención a que la correa dentada quede bien colocada no debería haber problema.

Por mi parte tendré que cambiar válvulas y acentarlas, lógicamente en la rectificadora.

saludos.

Buen dia segui las instrucciones de la imagen mostrada al inicio para poner a punto mi corsa diesel 1.7 y nada q me prende q podria ser??