hola gente....hago esta pregunta porque no tengo idea que hacer..

si voy andando y se corta que puede pasar ?

leii en algnos foros..varias cosas...ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR Y ACLARAR LA MENTE ?

1. SI venis andando y se corta...CUESTA MUCHO FRENAR ?

2. hay que apagar el motor..poner segunda y prender el motor y andarlo en segunda hasta algun taller ?

3. no se puede mover ?

4. como me doy cuenta que se corta ? no se pueden pasar los cambios ?

BUENO..ESPERO QUE ALGUIEN ME AYUDE GRACIAS

Hola Ariel.
1- Frenar vas a frenar bien. Lo único que se te va a apagar el motor cada vez que lo hagas.
2- Si no lo vas a cambiar vos deberías hacer lo que mencionas hasta llegar a un taller. Tene en cuenta el punto 1
3- Si se puede mover el auto
4- Te vas a dar cuenta porque el pedal de embrague queda un flan y ademas no vas a poder poner ningún cambio.
Saludos

hola jorge como andas..
gracias x responderme !!

AH...YO LEI QUE SE PONE RE DURO EL PEDAL DE EMBRAGUE..ENTONCES VEO QUE ES AL REVEZ...QUEDA RE BLANDO...ESO ME PASO HOY...QUE AL ARRANCAR A PENAS LO TOQUE..SE FUE PARA EL FONDO..ONDA RE BLANDO..

y si compro uno y lo tengo en el baul y al cortarse llamo al auxilio ? cuanto sale un cable ? me lo cambiaran los del auxilio mecanico ( answer seguros )

bueno gracias de nuevo jorge
saludos

Tampoco es algo que se corta todos los días. No es complicado cambiarlo, si llevás uno encima, lo podés hacer vos mismo. También, si le tirás unos mangos, yo creo que te lo puede hacer el chabón.
Saludos.

hola raul gracias x responder..

llame a mi viejo que tiene un amigo mecanico encaseros y me dijo que el corsa serie 2..NO TIENE CABLE DE EMBRAGUE PORQUE ES HIDRAULICO.....

asi que NO ME HAGO MAS LA CABEZA

Ah!! Es un Corsa 2? Claro, no tiene cable, es un mecanismo hidráulico, con un bombín en el pedal y, me parece, otra bomba que acciona el disco, muy bien no lo sé. Pero si el pedal te quedó fofo, algo está mal, y es un arreglo más costoso que el cable del Classic. También puede ser una pérdida de líquido.
Saludos.

1) Va a frenar casi exactamente igual que si no estuviera en cambio.
2) Estacionás donde quede, vas al supermercado de la esquina y comprás un cable nuevo, y en 5 minutos y con apenas un destornillador por toda herramienta necesaria cambiás el cable.
3) Sacás el cambio y lo movés para donde quieras.
4) Porque el pedal está suelto, es decir, lo movés de arriba hacia abjo con la mano sin esfuerzo.

Si el cable de embrague se corta andando, lo aceleran apenitas, y justo en el momento de desacelerarlo sacan el cambio y listo. Practiquen de hacer esto de vez en cuando.

Saludos... Gabriel...

Si el cable de embrague se corta andando, lo aceleran apenitas, y justo en el momento de desacelerarlo sacan el cambio y listo. Practiquen de hacer esto de vez en cuando.

Buena data gabriel.

Saludos.

lo mas "complicado" es prenderlo en 1ra o 2da para q arranque y agarre movimiento... despues pasar los cambios sin embrague es un bolu** entran solitos

lo mas "complicado" es prenderlo en 1ra o 2da para q arranque y agarre movimiento... despues pasar los cambios sin embrague es un bolu** entran solitos

yo hace unos dias cambie el cable del embrague del corsa, compre el original obviamente GM. El otro estaba muy duro ya, lei aca que cambiarlo te toma 3 minutos,,, la verdad... tardas mucho menos, es muy simple de hacer. suerte!