Cuerpo de aceleracion magneti marelli
Publicado: Mié, 17 Abr 2013, 00:59
Ante todo disculpas por que el tema es verdad que esta mas que hablado, pero bueno leí todos los post sobre mariposa, problemas en cuerpo de aceleración y si bien me ayudo y guió mucho con mi corsa II GL, mi falla persiste y no es el de las fotos que es de acelerador electrónico y otro tipo por ej de TPS. Hace unos días limpie la mariposa como decía un post con fotos y todo joya, no estaba muy sucia ya que tiene 52000 km año 2008, cambie TPS que se jodió y ya que estaba el PAP, pero las RPM siguen siendo inestables, mas en caliente ( vengo en 5ta marcha, pongo punto muerto, y bajan las revoluciones a 1000 y van a 2000,muchas veces seguidas asi hasta que reduzco la velocidad o meto un cambio o entre cambio y cambio al apretar el embrague suben un poco las revoluciones en vez de bajar) y la verdad me tiene bastante podrido.
Desde mi ignorancia pregunto a ver si alguien me puede dar una mano:
Con respecto al cuerpo de aceleración, hay alguno que se le pueda poner de otro modelo de GM con acelerador mecanico???
Tiene que ser Delphi?
Tuve anteriormente un palio HLX 2006 mismo motor pero mariposa Magneti marelli, nunca un drama, una masa, no se le puede poner ni a palos no?
En cuanto a la especie de pulmón de vació que se encuentra al lado del cuerpo de aceleración, el palio no lo tenia (osea en su momento lo tuvo pero lo compre ya anulado), que puede pasar de malo si se lo saco para ver como se comporta???
Desde ya muchas gracias y disculpas por ser reiterativo con este tema que la verdad me frustra cada vez mas, a mi y a mi bolsillo...
Salutes!!!
Desde mi ignorancia pregunto a ver si alguien me puede dar una mano:
Con respecto al cuerpo de aceleración, hay alguno que se le pueda poner de otro modelo de GM con acelerador mecanico???
Tiene que ser Delphi?
Tuve anteriormente un palio HLX 2006 mismo motor pero mariposa Magneti marelli, nunca un drama, una masa, no se le puede poner ni a palos no?
En cuanto a la especie de pulmón de vació que se encuentra al lado del cuerpo de aceleración, el palio no lo tenia (osea en su momento lo tuvo pero lo compre ya anulado), que puede pasar de malo si se lo saco para ver como se comporta???
Desde ya muchas gracias y disculpas por ser reiterativo con este tema que la verdad me frustra cada vez mas, a mi y a mi bolsillo...
Salutes!!!