buenas gabriel , haber si me podes dar una mano con esto, no es para mi es para un vecino q se quedo sin laburo y anda remisiando con el corsita , te comento , tiene una wagon 2009 con GNC , resulta q cuando lo arranca ,arranca acelerado 1600 rpm, como el auto arranca automaticamente a nafta , cuando pasa a gnc automaticamenta las rpm se le caen a 900, esto se lo hace tanto en frio y en caliente , le revisamos las mangueras del cuerpo de aceleracion y estan bien , le cambiamos la valvula iac y sigue igual , ( resumiendo en nafta queda acelerado cuando arranca ,si lo degamos a nafta despues enparega las rpm , si ponemos la tecla del conmutador del gnc para q arranque a nafta y pase a gnc aca esta el problema ) te agradesco tu comentario,,,,,,,te comento q tanto a nafta como a gnc no presenta falla alguna anda bien es solo en el arranque,

saludos

el rey siempre va a contestar a esto que preguntas lo siguiente: "desconectale el variador de avance"

hola javier , gracias x el consejo tambien se lo hicimos y nada ,arranco igual acelerado a nafta y cuando pasa a gnc se cae las rpm,te comento tambien q tanto a gnc como a nafta anda perfecto sin falla alguna , es solo cuando arranca

bueno problema resuelto , el problema era la zonda landa estaba desconectada , x q no se ,,, ya q estabamos le anulamos la emulcion de la misma y se le saco el avanca de gnc ,lo q todavia no entiendo es x q no prendia la luz de inyectores en todo momento a estar desconectada ,, muchas gracias a todos

Como vos dijiste, por la emulación de sonda lambda.
Saludos