Hola gente, como estan?

Volviendo a poner el cubrecarter despues de reparar la tapa de caja, encontre que el sensor estaba muy sucio, tambien podría cambiar la junta del carter que estaba bastante sucia.. Lo sucio será por la junta o puede que el sensor esté roto y por eso pierda,, lo veo dificil pero bueno.. si alguien sabe, mucho mejor..

Aclaro que la foto la saque despues de limpiar un poco la zona porque no se veia nada de la mugre+aceite que tenia...

Lo usual es que el sensor se pincha entonces te prenda la luz de aceite. Es dificil que pierda por la rosca salvo que no tenga la arandela de cobre. Respecto de la junta de carter suele endurecerse y empieza a tener perdidas. En ese caso s conseguis junta de silicona no uses sellado. Si conseguis junta de corcho ponele siloc naranja y espera que se seque un poco asi forma cuerpo y no e te va para adentro del carter. Antes de usar sellador limpia muy bien tanto el carter como el block.

Gracias!! seguramente lo cambie en estos dias, mas q nada para parar la perdida de aceite (igual es una gotita por dia) o de paso chequeo que no sea eso lo que este jod..

Saludos