Hola tengo un corsa mpfi 1.6 modelo 96. Estoy teniendo desde hace un tiempo un problema no se si serio por muy molesto. Cuando el auto regula, ya con un poquito de temperatura, lo hace de manera irregular, quiere tirar a apagarse y se acelera de nuevo. Luego, al salir es como que se ahoga y de golpe pega una acelerada barbara y el auto marcha.

Tiene cambiadas las bujias, filtro de nafta, filtro de aire. El mecanico cuando lo hice ver por otra cosa me dijo q la relacion de compresion de los cilindros esta bien y en un un poquito baja pero q no jode.

Sera al bobina?, sera la bomba de nafta? Q sera?? Q puedo mirar?

En ruta anda bien, casi no hace eso en alta velocidad, solo cuando arranco y paso a segunda o tercera.

Gracias!!

Mariano

Hola capoo!! No obtuviste ninguna respuesta jajaja pero a mi me pasa lo mismo, solo que en caliente. Lo dejo regulando y baja mas o menos a 700 rpm. AL toque sube y quiere estabilizarse pero vuelve a caer. Y al arrancar me pasa lo mismo, se ahoga y se ve que cuando recupera pega un sacudon terrible. No se si sera tema del combustible (mugre y demas), filtros o un tema del paso a paso

lo del IAC (paso a paso) siempre es mas facil descartarlo haciendole su limpieza que preguntar a ver si es eso. Al mismo tiempo que se hace la limpieza, dejas la bateria desconectada para que la ECU despues retome valores.
Si despues de eso sigue jodiendo, lo primero que haria es controlar presion de combustible. Casi seguro que se prende la luz de check asi que tambien...autodiagnostico.
Mirar las bujias te puede dar una pauta de lo que esta pasando.
Revisar mangueras del sistema de vacio, probando anular para descartar.
Si lo planteado esta en correctas condiciones y en el autodiagnostico no salta algo referido al TPS, ya entraria en gastos (filtro de nafta, limpieza de inyectores)

Gracias, voy a revisar el paso a paso que leei en varios post que puede ser eso. Siempre tuve auto a carburador, sencillito, esto es todo tecnologia nueva para mi. Vamos a ver que pasa. Gracias

Hola capoo!! No obtuviste ninguna respuesta jajaja pero a mi me pasa lo mismo, solo que en caliente. Lo dejo regulando y baja mas o menos a 700 rpm. AL toque sube y quiere estabilizarse pero vuelve a caer. Y al arrancar me pasa lo mismo, se ahoga y se ve que cuando recupera pega un sacudon terrible. No se si sera tema del combustible (mugre y demas), filtros o un tema del paso a paso

Si, el mio note q lo hace en caliente tambien. En frio nada. Tambien le esta costando arrancar el primer arranque del dia y si lo dejo muchas horas apagado.

Si, tal cual me pasa a mi. Yo tuve 3 autos a carburar tambien, sacar los chicler, limpiarlos y que emiece a andar mas regular era cosa comun. Ahora ya es distinto, pero sera cuestion de aprender. Suerte!!!