]Buanas,
Tengo un Corsa clasic 2011 45000 Km, me falla (tironea al acelerar) sobre todo en regimen de temperatura normal, ya probe cambiando bujias, limpie el cuerpo de la mariposa, utilice limpia inyectores, y la falla con cada uno de estas prubas pareciera que baja de intensidad por unos dias pero ensegida vuelve como que desaparece pero vuelve...quiero probar en hacer el autodiagnostico, pero no encuentro que pins puentear, en mi caso tiene esta configuracion,¿Alguien sabe que pins puentear? la ficha que tengo es la de 16 pins pero no coinciden con los que encontre el foro , Gracias

Creo que esos modelos no tienen autodiagnostico.

Alguna orientacion por donde puede seguir buscando para encontrar la falla

Presión de nafta en rampa

Edit: y cables de bujía si no los cambiaste nunca

Los cables los deje para lo ultimo siendo que el manual recomienda su cambio a los 50K, no tenia lo de la presion en la rampa, veo como hago pa medirlo o si directamente cambio el regulador de presion.

Gracias

Recordá que muchos 1.4 trajeron problemas de fábrica con el cuerpo de aceleración, tal vez sea eso.

Saludos... Gabriel...

Si, vi ese tema en el foro pero, la tapa a la que le ponen el suplemento es distinta, la que tiene mi auto lleva 4 tornillos en lugar de 3 que es la que muestran aca en el foro...
Pero lo mas curioso es que la falla se acentuada con mayor temperatura del motor, cuando esta por prender el electro...

SOLUCIONADO!!!!!!!!! eran los cables de Bujia nada mas...
Gracias a todos

Bien ahí a disfrutar, Suerte!

Excelente que lo hayas solucionado. Por las dudas, fijate si con esta guia de autodiagnostico lo podes efectuar. A mi me sirvio de lujo:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 81&t=31367