Hola a todos , se trata de un corsa 2 1.7 TDi 2003 el cual tras haber cambiado termostato y sensor de temperatura sigue siendo cero la indicacion del instrumento a pesar que el motor esta caliente.. se me ocurrio desconectar el sensor y obserbo que entran los electro a max. veloc. y la indicacion va a fondo de escala. ... el tema esta que cuando con un termometro mido la temperatura tocando la armadura del sensor mido aprox. 90 grados y no entran los vent en baja,, lo que hice fue poner una resistencia de 330 ohms en paralelo con el sensor para lograr una indicacion de 1/4 y sin llegar al 1\2 de la escala lo cual hace entrar correctamente on\off a los electros..a aprox 85 grados .. MI PREGUNTA ES : es posible que esta modificacion cuando el auto esta Frio de una falsa informacion a la ECU y la misma interprete que No es necesario encender los precalentadores ( tengo prblemas de arranque en frio..!! ,arranca al tercer intento ) .. o el sistema de precalentamiento es independiente ,, no tengo informacion del mismo , lei por ahi que usa el dato de temp. exterior pero no se si lee la del motor.. Agradeceria si algun colega tiene la posta de como trabaja .. desde ya mil gracias como siempre a este foro de ilustres colegas .

Saludos , Oscar de ELECTRORAP

hermano tenes 2 termostato, el qe esta abajo de la bobina ( donde van los cables de las bujias) ese no es, es el otro, la verdad nose como orientarte pero busca y lo vas a encontrar, yo acabo de "salir" de un problema con la temperatura qe me salio 4 lukas, saludos

Hola , se trata de un modelo diesel...