en ralenti regula desparejo

[quemero classic]

buenas tardes los sigo molestando mientras sigo conociendo el auto .el auto cuando esta regulando lo hace a 1000rpm y x lo que vi aca en el foro esta bien pero lo que sucede es que no lo hace de forma pareja es comno si tuviera una pequeña falla pero esta siempre en 1000rpm y cuando acelero o lo uso en velocidad anda barbaro y cuando ando despacio tambien anda barbaro a que se puede relacionar esta fallita que hace vibrar el volante un poco en ralenti gracias

[myrddraaluy]

En realidad 1000 de ralentí no está bien, cuando el auto está en temperatura. Debería regular en el entorno de 925rpm, es decir más cerca de 900 que de 1000. Si está en 1000 justo, probablemente tengas una chupada de aire.

[quemero classic]

hola que tal y esa chupada es la que hace variar el motor? y que se hace entonces para bajar los rpm y emparejar el motor?

[myrddraaluy]

Podría ser. En ese caso lo que hay que hacer es encontrar la chupada de aire y repararla. Empezá por revisar todos los tubitos de vacío de la admisión, a ver si están bien colocados. A veces hacés algo, para ello los sacás y cuando los ponés no los colocas como corresponde, entonces te quedan chupando un poquitín. sino podría ser alguna grieta en alguna manguera.

La variación te la hace cuando presionás el freno de casualidad? si ese ese el caso puede ser que tengas alguna fuga en el servofreno, para probarlo, desconectás la manguera del vacío del servofreno, tapás para que no aspire la admisión, y probás si ahí te varía o no, probás si te regula a las rpm que debe, o cualcuier otra cosa que veas. Ojo que al desconectar esa manguera se te pone duro el pedal de freno!!!!!

Saludos

[quemero classic]

lo hace regulando directamente sin pizar el freno