hola a todos, la verdad es que hace mucho que no participo en el foro, solo que el corsa es un fenómeno y anda bárbaro tiene 48000 km y la verdad, que solo le hago el mantenimiento normal,cbio de aceite, filtros de aceite , aire y nafta. lo uso para ir al trabajo todos los dias y hago unos 100 km por dia, bueno la verdad es que solo quería compartir con todos el hecho que últimamente estaba gastando mas combustible(11 lts cada 100km) de lo acostumbrado, eso me pareció que algo no estaba bien,comparando con el consumo anterior, por lo que le agregue un limpia inyectores y oh sorpresa para mi, ya no tironea nada y el consumo fue en 484 km 32 lts lo que me da un calculo de 14,8 km por lt + o - (a 100-110 km por hora a un rpm de 2850, ¿puede ser que inyectores sucios aumenten el consumo? creo si no estoy equivocado que es muy buen registro dado que mucha gente habla de lo gastador que es este motor.y ademas que es ya un motor viejo( actualmente se le hicieron algunas modificaciones en la admision, y creo que también en tapa y válvulas) les cuento que es un 2010 gl,con acelerador electrónico, lo tengo de cero.

Gustavo, realmente tenes casi el rendimiento de un diesel. Por otro lado, queda consultarte, si en algun momento le cambiaste bujias, cables de bujias y el filtro de nafta. Si no lo hiciste, por lo menos bujias y filtro deberias cambiarlos. No es recomendable usar mas de 20000kms las bujias, dado que si aumenta su resistencia hace que se esfuerce mas la bobina. Por lo demas, un golaso lo tuyo y si, si los inyectores estan algo tapados, el consumo puede ser mayor o traer ratoneos.

Saludos.

Qué limpia inyectores le pusiste?
Saludos.

Sysmax le hice el service de los 10000 km en la concesionaria y después a los 30000 en un taller de Stos Lugares con limpieza de inyectores cambio de bujias, cables no(el service se hizo conforme a los items "no me acuerdo cuales" según marca el manual. ahora cada vez que cambio el aceite"uso YPF semi sintetico" CAMBIO FILTRO DE ACEITE Y TAMBIÉN EL DE NAFTA. ahora antes de fin de año lo llevo para el de los 50000km, supongo que entonces se lo cambiaran, aunque se lo voy a pedir, la verdad es que lo poco que se lo aprendo leyendo en el/los foros porque (solo se que no se nada) la mecánica no es lo mio pero me gusta y ademas tengo ganas de cambiarlo por un cobalt. por el momento estoy en un plan de ahorro... gracias por tus consejos los tengo en cuenta. ah la marca creo que era Wins igual lo confirmo mañana, no me acuerdo bien (tire el envase ) cuesta 80 pesos se que hay que sale el doble, (pero me lo recomendó el lubricentro en al que voy hace años). es americano y sirve para diésel y nafta

Excelente Gustavo y si seguramente por el precio es el Wins, lo use una vez y me dio buen resultado. Igual, no se emocionen 1 limpia inyectores cada tanto esta bien, pero tampoco es bueno meterle cada 2 por tres.

si te confirmo que es el Wins y la verdad es cada 5000 km o cuando creas conveniente

Gustavo, leo que le haces un service al auto cada 20000km... Lo que no me queda claro es que le hacen cada ese lapso de km, te recuerdo que el cambio de aceite y filtro es cada 10000km variando entre 12000 y 7000 según las condiciones de uso y el de aire cada 5000km aprox, algo estirables.
Saludos