Hola amigos espero puedan ayudarme mi corsa cascabelea al aumentar su velocidad ya sea a bajas o altas rpm y aun mas en una subida. Por la mañana estando frio no cascabelea pormas ke le subas las rpm pero hasta que toma temperatura. ya probe cn una nafta de mas octano y no ubo resultadoo. aclaro ke es cascabeleo es solo cn el coche en movimiento y ya lo lle.va aciendo ace unos 4 meces. Al coche se le intalo un chip.multiple y linea.espero puedan ayudarmee. Mi mecanino me a dicho que se an ovalado los cilindros y ke ai ke ajustar.

Debe ser el chip, revisa las bujías que estén bien.

La bobina no puede ser que esté embromada? Porque refiere que solo es en caliente la falla...

Saludos.

De seguro que es ese chip. Debe tener avance a lo burro!!

Cuando el chip da mucho avance generalmente se nota en caliente

Cambie las bujias y aun sigue igual.

Revisa la bobina las bujías y la presión de combustible. Saludos.

me han dicho que cambie el selector de octanaje. que del B lo pasara al A.el mio tiene CyD y esta en el D. cual será la mejor para mejorar algo el tema del cascabeleo C o D. o será mejor ponerle uno que sea A y C. quen pueda ayudarme se lo agradescoo..

Desconozco para que octanaje son C y D, primera ves que escucho.

Depende del chip, pudiera ser que ambos mapas de avance en C y D sean idénticos, proba poniéndolo en C

Muchas gracias amigos el pistoneo de mi corsa a desaparecido cambiando el sensor de octanaje se encontraba en D. lo cambie a C y. Lo e probado en cuestas que era cuando mas fuerte pistoneaba y ya el sonido a pistoneo que hacia que en mi imaginacion beia que el piston estallaria a desaparecidoo ya no existe solo le keda un cascabeleo pero muy suabe ke lo a tenido desde ke lo compre std.pero de el sonido a pistoneo ya no hay nada ni sikera en una marcha a bajas rpm. muchas gracias.
y aclaro amigo ke la letra CyD es lo mismo que AyB al igual que 92y95 esas bariaciones son solo por un tema de paises. a los. que estan dirigido los coches.
Pd:si alguen sabe algo de el cascabeleo leve que tiene mi coche que no es pistoneo mas bien yo creo que biene de la caja lo a tenido de que lo compre estando std. se agradece algun dato.

Que bueno, ahora te diré que el chip esta mal hecho, de curioso nomas,,, en cuanto dejaron el corte de RPM? , revisa por las dudas la junta del caño de escape ya que si pierde por ahí aveces se confunde con pistoneo también.

El corte quedo en 7500rpm. Entonces el consejo cual ceria? Cambiar el chip al original. o que corrijan el que ya esta?

7500rpm que peligro

El tema de corregirlo es si saben lo que están haciendo (mira que e visto muchos que miran por internet como modificar el chip y ya se ponen a vender), ya que por ejemplo el corte a 7500rpm me parece un disparate y más si no tenes leva,al pedo,como para que salga una biela, yo no le dejaría el corte a más de 6800-7000 rpm, eso para empezar, el chip lo compraste a alguien que sepa y con experiencia

Lo instale en un taller donde se dedican a instalacion de chip se llama prorace es un taller de argentinos en santiago de chile.creo que tendre que llevarlo para que me solucionen el problema.

Ah bien, llévalo entonces para que te bajen el corte a 7000rpm , controlen nafta y avance ya que esta pasado

saludos

prorace es un taller de argentinos en santiago de chile

No se si es bueno o malo

prorace es un taller de argentinos en santiago de chile

No se si es bueno o malo