Distribuidor Motor EFI 1.4
Publicado: Vie, 11 Oct 2013, 02:10
Hola a todos...soy nuevo por acá...ya pase a presentarme y les agradezco la mano que me puedan dar...Compre un corsita 3 puertas 2002 con motor EFI 1.4...Sí, hasta yo dudé que sea así...porque pensé que solo habían salido hasta el 97' Pero no, el titulo avalaba todo y no conforme con ello, busque en la INFO y sí...City 1.4 N también en el 2001 y 2002 ¿? Plop! - Tuve un 98 1.6 MPFI - un 2005 tambien 1.6 y un GLS 2009 con el nuevo 1.4...Pero nunca con éste EFI viejo.-
He buscado con el buscador del foro...pero no encontre nada...Si ya esta el tema, pido disculpas y solo redirijanme al enlace...
Lo compre barato y sabía que hay que hacerle cosas al motorcito, pero de chapa, andar, caja, dirección, interior...Esta de 10! y sobre todo para el uso que se le quiere dar...lo que nunca imagine lo complicado de repuestos que era
...El primer tema se me presentó con el distribuidor...que no lo consigo por ningún lado en mi ciudad (Río Gallegos).- De hecho tiene ya una adaptación bastante fiera porque se ve que ya se ha roto años antes y han pasado por lo mismo...Mi pregunta es la siguiente...¿Se consigue el original? ¿Comparte con algún otro auto de esa época? (Monza - Kadett - Chevette - Ipanema) El del Opel K-180 es muy parecido, incluso lo venden con el modulo de encendido electónico, pero...¿Es el mismo encastre? ¿Existe alguno de otra marca - Fiat - Renault - VW - Ect que sean iguales? ¿se puede hacer algo para convertirlo a electrónico de otra forma, cambiando bobina? He visto en Mercado Libre todas esas opciones, hasta incluso una "cajita" de encendido electrónico que dicen mejora la chispa y anula el condensador...Pero no se que decisión tomar...Si algún mecánico anda por acá o algún usuario paso por lo mismo y pudo solucionarlo me puede dar una mano..Se lo agradezco...Saludos a todos!...Muchas gracias!
He buscado con el buscador del foro...pero no encontre nada...Si ya esta el tema, pido disculpas y solo redirijanme al enlace...
Lo compre barato y sabía que hay que hacerle cosas al motorcito, pero de chapa, andar, caja, dirección, interior...Esta de 10! y sobre todo para el uso que se le quiere dar...lo que nunca imagine lo complicado de repuestos que era
...El primer tema se me presentó con el distribuidor...que no lo consigo por ningún lado en mi ciudad (Río Gallegos).- De hecho tiene ya una adaptación bastante fiera porque se ve que ya se ha roto años antes y han pasado por lo mismo...Mi pregunta es la siguiente...¿Se consigue el original? ¿Comparte con algún otro auto de esa época? (Monza - Kadett - Chevette - Ipanema) El del Opel K-180 es muy parecido, incluso lo venden con el modulo de encendido electónico, pero...¿Es el mismo encastre? ¿Existe alguno de otra marca - Fiat - Renault - VW - Ect que sean iguales? ¿se puede hacer algo para convertirlo a electrónico de otra forma, cambiando bobina? He visto en Mercado Libre todas esas opciones, hasta incluso una "cajita" de encendido electrónico que dicen mejora la chispa y anula el condensador...Pero no se que decisión tomar...Si algún mecánico anda por acá o algún usuario paso por lo mismo y pudo solucionarlo me puede dar una mano..Se lo agradezco...Saludos a todos!...Muchas gracias!