Se que el tema está bastante trillado, me lo hizo un par de veces, y hoy me lo hizo de vuelta. Esta vez tuve que esperar un rato, y le costó pero arrancó. Es decir, le giro la llave, hace 2 chuc chuc (tipico de cuando prende) y luego un zumbido, como que patinara, o sea, pareciera como que no se transmite al motor en si.
Cuando prende, regula perfecto 900 rpm, pero he notado que por ejemplo, vengo a 40, pongo punto muerto, y cuando baja las revoluciones, baja más de lo normal, mas o menos 600 rpm, como si se fuera a apagar, pero al toque vuelve a las 900 rpm normales.
Por lo que estuve viendo, puedo tener 3 problemas:

1) de presión de combustible, aunque tengo la duda porque al regular no hay drama,

2) batería, ya que el momento de mayor uso de batería es el encendido,

3) burro

La semana que viene (si no me deja a pata antes) llevaré el auto al taller, alguna pista de algo más que pueda ser, como para no ir en bolas?

Gracias!

PD: Me olvidé de informar que es un corsa classic 2009, tiene 94000 km y es 1.6 8v.

Y sensor de velocidad?

El autodiagnostico que le hice me tira error 85 (inmovilizador de motor) puede tener algo que ver? No me tira nada del 24 (que es de sensor de velocidad). Saludos!

Revisa el cableado del inmovilizador a la ecu, recordemos que por el inmovilizador pasa la señal del sensor de velocidad