Buenas tardes, quisiera pedir ayuda les escribo desde Santa Cruz Bolivia, y acá no hay muchos Corsas en ese sentido el mío tiene una falla desde hace mas de dos mes y ningún técnico puede dar con el diagnostico, el problema es que pierde la aceleración cuando funciona unos 15 minutos y sino se apaga el motor y se lo vuelve a prender no tiene nada de fuerza y el acelerador no responde hasta que se apaga, este es un gran problema porque me la paso apagando y encendiendo el vehículo y cada vez es mas seguido incluso hay veces que en 30 segundos vuelve a pasar la falla,ya cambie TPS, sensor de temperatura, correa dentada y limpiaron todos los sensores.

De antemano gracias por su colaboración si alguien sabe que le pasa a mi corsita 2 puertas 1.0 modelo 97, les estaré muy agradecidos.
Atte.
Christian

Cristian, sabes que a mi me esta pasando lo mismo desde ayer, si no lo apago se queda en 2000 vueltas y apreto el acelerador y nada, no hace ni mu, te pregunto si le encontrastes donde esta el problema ya que esto me tiene preocupado, mi corsa es una Wagon 2009 1.4 nafta y gas, desde ya te agradeceria si tenes alguna info, Saludos Atte: Leonardo desde Mar del plata-buenos aires-Argentina.

Caaaaaasi con total seguridad, tiene la bomba de nafta jodida. Cuando se te apague el motor por esa razón, levantá el asunto trasero, desconectá la tubería de salida de la bomba de nafta, puenteá la entrada y la salida del relay de la bomba de nafta y poné contacto: seguramente vas a notar que la bomba tira nafta con muy poca presión (medir la presión con un manometro sería lo ideal).

Saludos... Gabriel...

MMMMMMM permiso, yo probaria la bendita bobina, de que forma cuando te hace la falla voy al motor y desconecto uno uno ls cables a ver que pasa
Saludos a la distancia

no se puede contradecir al maestro rey leon

Esta bien, las 2 son posibles causas de la falla.

no se puede contradecir al maestro rey leon

JA Y ESTE DE DONDE SALIO NO CONTRADIGO ,expongo desde MI EXPERIENCIA OK ,nada de chamullo solo situaciones acaecidas con mi corsa,que sea mujer no te confunda con mi sapiencia
Saludos a la distancia

No se quema la bobina si funciona sin bujias conectadas?

dicen que no hay que sacarle el cable de alta de alta tension en funcionamiento ,pero si lo dice maria ines no la voy a contradecir

ademas si tenes algun cable cortado se te puede joder porque la chispa que larga al pedo en el otro silindro creo que tiene que cerrar circuito ,hay que revisar los cables

no se puede contradecir al maestro rey leon

no te enojes maria ines me encantan las mecanicas

MMMMMMM permiso, yo probaria la bendita bobina, de que forma cuando te hace la falla voy al motor y desconecto uno uno ls cables a ver que pasa
Saludos a la distancia

hay que cuidarte deberia haber mas mujeres no te enojes

TODO ok alex ,pero no me subestimes, porque te aseguro se de que hablo y cuando no se de algo hago silencio
Saludos a la distancia

lo que pasa que rey leon explica bien y sabe para mi ,cuando el habla yo me cayo ,estaba viendo tus mensajes hace años que estas

No se quema la bobina si funciona sin bujias conectadas?

Recordemos que es una bobina para 2 bujias, si levantas de a un cable tenes la otra bujia. Imagino que si no tiene donde descargar se calentaria y se terminaria quemando alguno de los bobinados o el modulo pero en "cierto tiempo".