Hola a todos queria comentarles que me paso , mi corsa es 1.6 8 v con 204000 kms .

hace un tiempo ya que vengo con sintomas de junta soplada , lo que todos sabemos ( consumo de agua , arranque en 3 cilindros , humo blanco etc )

Reponiendole agua el auto andaba hasta que ayer quedo en 3 cilindros y despues se paro de aoquito , no de golpe . dije bueno llego la hora . junte unos mangos y lo llevo al mecanico, el mec desarmo levanto la tapa y me dijo que si la junta estaba re soplada en el cilindro 4, el de al lado de la bobina, o ese es el 1?? bueno en fin , me dijo que si, estaba soplada pero que mas grave era el juego que tiene ese mismo piston , y el chabon lo movia con la mano , como que baila el piston dentro del cilindro , y es verdad el ultimo dia que lo undube yo escuchaba un taca-taca , no se si una cosa llevo a la otra , o si el piston se jodio antes o despues de soplar la junta .
bueno para no extenderme mas , el mecanico me recomendo rectificar , cambiar el piston jodido , hacer aros , metales y la junta todo con mano de obra 9000$ , de maximo puede ser menos .

Al principio le dije , ni loco armalo asi y ya fue , pero de apoco me explico y me fue conbenciendo que es lo mejor , que venderlo asi es muy obvio el golpeteo y que en una agencia me la ban a tirar mas abajo todavia , assi que lo haremos de apoco . bueno la idea era compartir un poco lo que me paso , me comento el chabon que vio un monton de corsas con el piston 4 gastado disparejo , con respecto a los demas .
un abrazo

Eso es lo que pasa cuando no le dan bola a los consumos de agua...Si llegan a desarmar, decile que revise bien la biela, por ahi se encogió xD.

anda a cesvi y comprate un motor nuevo que sale mas barato

+1000

Naaa en serio sale un motor nuevo eso ? Noestan exagerando ?

No son nuevos, son USADOS.

Aaannndddaaaaa¡¡¡¡¡¡????¡¡¡¡¡¡¡

Cuanto te juego que instalarlo te van a cobrar 8.000 ¡¡¡¡
8.000+1.000= 9.000 ¡¡¡¡¡¡ Ja ja ja jaja¡¡¡ ("El CírCulo de la Vida")

Hablando en serio, no puedo creer que un motor valga 1.000 $ Argentinos, aunque sea usado. Está bueno para juntarse con unos "amigos mete manitas" e instalarlo, no? Linda experiencia y buen aprendizaje.

Salú T

Daniel

No son nuevos, son USADOS.

Exacto usados que no sabes que tiene adentro. Ni los de cesvi saben así que es como una loteria capaz te sale bien o capaz te sale mal y te dan un motor peor que el tuyo.

Lo de cambiar solo un pistón a mi no me convence, yo cambiaría los 4. Igualmente $9000 me parece caro porque yo le hice motor a nuevo a mi Astra 2.0 16v a 0km y gaste $14000... Se le hizo plano del block, cambie tapa de cilindro que igual se le hizo las pruebas correspondiente, cambio de todos los retenes, cambio de metales, cambio de conjunto(Pistones,aros y pernos), rectificado de cigüeñal, cambio de camisas, cambio de juntas, una manguera que esta a un costado del motor abajo del múltiple de admisión que cuando se rompe es un parto cambiarla y hasta le cambie las homo-sintéticas, la tapa de distribución, la correa obviamente y un faro. Lo deje 0 km por 14 mil jeje y eso que se lo lleve a un mecánico que es bastante caro porque si no me salia mas barato.

bueno por ahora le pedi un presupuesto detallado , porque eso de ehhhh... si te sale 9000, mucho no me copa, cuando sepa algo les aviso

Es mucha la diferencia con los demás o están parejos mira que un motor 0km un poquito se mueve, mi motor viejo bailaban y no hacia ningún ruido, andaba bien de bien.

Hablando en serio, no puedo creer que un motor valga 1.000 $ Argentinos, aunque sea usado. Está bueno para juntarse con unos "amigos mete manitas" e instalarlo, no? Linda experiencia y buen aprendizaje.
Daniel

Dani! El comentario de Claber "+1000" no hacía referencia al precio del motor, es una forma de decir "me gusta" tal comentario, en este caso el de comprar un motor usado y cambiarlo. Un motor en cesvi supongo que debe estar alrededor de 3500-4000 $ arg.

En cuanto a la reparación del motor, sugiero buscar un mecánico del que tengas buenas referencia de algún conocido, es un laburo bastante importante. También buscate varios presupuestos.
Saludos

Habiendo leído todo el post, lo que yo creo que haría (dada la relación costo / riesgo / beneficio) sería cepillado de tapa, limpieza de plano del block, JTC nueva, bulones nuevos, y que fortuna me acompañe. Aceite y filtro nuevo desde luego.

Saludos... Gabriel...

Hablando en serio, no puedo creer que un motor valga 1.000 $ Argentinos, aunque sea usado. Está bueno para juntarse con unos "amigos mete manitas" e instalarlo, no? Linda experiencia y buen aprendizaje.
Daniel

Dani! El comentario de Claber "+1000" no hacía referencia al precio del motor, es una forma de decir "me gusta" tal comentario, en este caso el de comprar un motor usado y cambiarlo. Un motor en cesvi supongo que debe estar alrededor de 3500-4000 $ arg.

¡¡¡Uuupppsss¡¡¡¡ Pensé que el motor valía 1.000 argentinos..... Ahí sí que sería una bicoca, dame 3 y veo si armo 1.... jua jua jua¡¡¡¡
A 3.500 o 4.000$ hay que afinar bien el lápiz y sacar buenas cuentas... comparar todas las opciones y como dijo Gabriel, "que la Fortuna acompañe...."

Pero.... no es fácil elegir.. eh???

Saludos
Daniel

Si rey yo al principio dije lo mismo , armalo de nuevo con junta y listo pero si el mecanico me mostro que el piston tiene juego tipo cascabel dentro del cilindro , asi nomas con la mano , sabes lo que debe ser cuando levanta 3500-4000 vueltas?? debe ser un murga eso !!

vamos a empezar haciendo las 4 camisas nuevas en la rectificadora , cambiar metales y los 4 cilindros .

hola andres, una consulta: tu mecánico midió con algún instrumento especifico el "juego" del pistón o controló el estado/desgaste del conjunto pistón/cilindro, o solamente lo movió a mano y dictamino que están excedidas las tolerancias normales???


saludos

hola andres, una consulta: tu mecánico midió con algún instrumento especifico el "juego" del pistón o controló el estado/desgaste del conjunto pistón/cilindro, o solamente lo movió a mano y dictamino que están excedidas las tolerancias normales???

Que buena pregunta Corsario!!!

Si rey yo al principio dije lo mismo , armalo de nuevo con junta y listo pero si el mecanico me mostro que el piston tiene juego tipo cascabel dentro del cilindro , asi nomas con la mano , sabes lo que debe ser cuando levanta 3500-4000 vueltas?? debe ser un murga eso !!

vamos a empezar haciendo las 4 camisas nuevas en la rectificadora , cambiar metales y los 4 cilindros .

Cambiar metales sin controlar/rectificar cigueñal
Que tanto es el juego que tiene de fabrica tiene juego, y por ejemplo mi motor viejo tenia muchísimo y andaba de 10
Me parece que te estas apurando

¿Tienen que tener juego los pistones? Yo cuando saqué la tapa del mío con 120mil km ni se movían, y eso que les dí bastante mientras limpiaba el block...

¿Tienen que tener juego los pistones? .

yes. si esta muy justo se agarran por efecto de la dilatación y si es demasiado "cabecean"


saludos

Entonces es raro que hayan estado tan fijos...