tras ver una pequeña perdida de aceite, la cual me ensuciaba el motor, y me arruinab los cables de las bujias, investigue, y encontre que el problema se debia a una junta cansada de la bobina, saque dos tornillos sin problemas, pero el tercero, chan! se redondeo. ahora no tengo idea de como sacarlo, alguien tuvo el mismo porblema? agradeceria un tip para poder quitarlo sin romper. gracias!

Yo quise sacar la bobina el otro día y uno de los tornillos estaba recontraclavado... no le dí más fuerte por miedo a redondearlo o descabezarlo... le di varias veces con wd40 y nada... lo dejé ahí para ver cómo le hago con más tiempo. Así que me sumo a la solicitud, ya que no me gustaría terminar pasando taladro y mecha :S.

punto al centro.
Mecha de 5mm hasta superar el espesor de la cabeza, luego mecha del diámetro del tornillo, vuelan la cabeza y listo.
Despues con cariño y pinza vise-grip, sale el resto.

Yo sería menos drástico y empezaría por la pinza...
Myr probá dándole unos lindos golpes al tornillo, en gral. se aflojan.
Alan, lo que suelo hacer cuando me pasa algo así es trabajar con un alicate, trato de mellar la cabeza del tornillo para que agarre mejor y lo demas es cuestión de maña Y fuerza. Tambien ayuda darle unos golpes al tornillo.
Otra opción es con destornillador plano y martillo pegarle al canto de la cabeza del tornillo para tratar de desclavarlo.
Saludos

gracias por las respuestas, esta tarde voy a ponerme mañoso, y tratare de solucionarlo, previo uso de WD40. un abrazo!

Nada mal. supongo . Igual mientras leía la respusta de pana se me ocurrió que, como estamos hablando de un bulón cabeza allen (o era torx?), si se redondeó, capaz, solo capaz, un extractor de espárragos de la medida adecuada puede andar.

Gatul: gracias por el dato... a ver si cuando tenga tiempo pruebo...

Saludos

Mier... que estaban atentos!
No me dieron tiempo ni a terminar de editar! .lol. .lol. .lol.