No arranca en caliente, debo esperar que se enfrie

[JORGEGASPAR]

Hola amigos!!
Tengo el siguiente problema con mi corsa año 2000 1.6 con 192.000 kms.
Cada mañana enciende sin problemas al irme al trabajo, el auto alcanza la temperatura normal del motor en ciudad entre los 90º y casi 100º, pero si me detengo en alguna estación de servicio ò en algùn super a comprar algo y quiero encederlo este no arranca màs, como si hubiese perdido la baterìa o como si el motor de arranque estuviese malo, cosa que no es pues lo cambiè por uno nuevo y el problema persiste.

Les ha pasado a alguno este problema, por favor ayùdenme pues es muy desagradable tener que esperar aprox unos 20 minutos para que se enfrie y vuelva a partir, lo que he tenido que hacer es empujarlo un poco y parte al tiro.

[Axlguns]

Bobina, està muy tratado este tema

[reyleon]

También podés medirle la compresión cuando hace eso, si baja mucho con respecto a cuando está frío, tenés muy gastados los aros. ¿que cantidad de aceite consume?

Saludos... Gabriel...

[JORGEGASPAR]

Hola Gabriel, la verdad es que no se cómo medir cuánto aceite consume, pero si es el de motor lo cambié hace un par de semanas, probaré con una bobina nueva les comento. Muchas gracias..

[hpj007]

Puede ser lo que comentaron o problemas con el burro de arranque, en caliente esta pesado, si le das mucho se come la batería y si esta está un poco vieja, se me reseteaba el odometro parcial.
En mi caso mande a arreglar el burro de arranque y chau problema

[Vanesa86]

A mi corsa classic le pasa exactamente lo mismo... Cada vez que paro en una estacion de servicio hay que esperar un rato que se enfrie... Hace 1 mes le arregle el burro de arranque, anduvo bien 2 semanas y luego volvio el mismo problema...

[joaquinmigliore]

Gente, a mi me pasaba lo mismo, saque el burro lo limpie y le cambie los carbones (lo que normalmente te hacen en un taller cuando mandas a reparar el burro) pero el problema seguía. Con lo que probe cambiar la bobina DEL BURRO que es por recambio en cualquier casa de encendido y chau problema!

Asi que en muchos casos puede que no sean los carbones, sino la bobina del motor de arranque.

Espero que les sirva mi experiencia. Saludos