Amigazos del club, en el manual y tapa del tanque de nafta del LT note el agregado de la frase "usese naftas grado 3" lo cual me pone en el apriete de cargarle solo premium o equivalentes.
Antes tuve otro corsa con identico motor (1.4 2009) y le ponia super con resultados excelentes, frente a cuando le puse premium por maso 1000km (ablande) que se arrastraba.
Hay algun motivo tecnico/electronico que haya cambiado en estos años por el que se deba imperiosamente ponerle "premium" a un auto que antes andaba con super? Por encima ya no trae el selector de octanaje (lo cual sería mejor porque ajusta el punto al knocking sensor y no queda fijo), antes también traia doble sonda... no entiendo...
saludos!!!
Naftas (no es la misma pregunta de siempre)
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Re: Naftas (no es la misma pregunta de siempre)
Cual es la RC de tu motor, digo, como par ir viendo.
guarda que no es lo único a tener en cuenta-
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"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
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- javier_tejedor
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- Registrado: Mar, 11 Mar 2008, 01:48
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Re: Naftas (no es la misma pregunta de siempre)
Es por el tema de los aditivios que le ponen a algunas super como magnaneso en el caso de Esso que arruinan el catalizador, y porque no todas las super tienen 95 octanos, yo creo que si le pones super de Shell no deberias tener ningun problema.
Mirate estos posts anteriores:
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 54&t=60730
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... =5&t=54598
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