Los otros días mientras terminaba de masticar los ravioles de ricota, salí a la vereda y con asombro veo debajo del corsa 2 de mi cuñada una mancha enorme de aceite. Le digo, che viste como te pierde aceite (CORSA 2 Con 48.000Km) .. seee me dijo con un rezo estilo prepotente y despreocupado .. mañana lo llevo de cachote chiyon. Bue acá viene la cosa, yo le digo a ver abrí el capot, miro y veo que el aceite emanaba como debajo de la tapa pero a un costado.
Conclusión lo llevó de don cacho fontana el que le dijo. Sabes lo que pasó vieja ¿? Se ve a este auto no le apretaron la tapa en el Service de los x Km y por lo tanto ahora se corrío la junta de la tapa y te pierde por ahí.
Conclusión le mandó a sacar y cepillar la tapa y cambiar la junta de Tapa, (3 lucrecias)
Para mi fue raro.. pero por eso lo pongo acá a ver que dicen usd

Sabes lo que pasó vieja ¿? Se ve a este auto no le apretaron la tapa en el Service de los x Km y por lo tanto ahora se corrío la junta de la tapa y te pierde por ahí.
Conclusión le mandó a sacar y cepillar la tapa y cambiar la junta de Tapa, (3 lucrecias)

Por diossss....

Saludos... Gabriel...

3 luquitas sacar la tapa? me parece a mi o te asaltaron? ojo pregunto no tengo ni idea..pero a mi el cacho que la queria sacar (totalmente al pedo porque el problema no venia por ahi) me paso 800 mangos de mano de obra..

EL tema de los honoraios de cacho fueron para mi cuñada.
Lo que realmnte me interesaría saber es por que le comenzó a perder aceite por la tapa .. no me como que se x q no le apretaron la tapa en su momento.

¿Por donde perdía?

Saludos... Gabriel...

En la base de la tapa de cilindros... costado superior lado acompañante..

Estos motores no llevan re-apriete despues de haber recorrido X km...al menos que sea un falcon y no lo sepas diferenciar de un corsa 2 xD

Estos motores no llevan re-apriete despues de haber recorrido X km...al menos que sea un falcon y no lo sepas diferenciar de un corsa 2 xD

jaja o un perkins que despues de andarlo entre 500 y 1000km tenes que ir corriendo al mecanico a que la reajuste porque te la vuelve a soplar jaja.. con el perkins de un amigo 2 veces le cambiamos la junta porque se olvido de reajustar..

Que raro que se halla quemado la junta con 48 mil km... como dijeron antes no se reapreta la tapa.
A mi me paso que perdía un poco de refrigerante por la zona del 4to cil.
Porque se quemo la junta valla uno a saber... a lo mejor si se recalentó en algún momento