hola, les cuento lo que me comento un amigo, me dice que al ponerle multiple corto al auto (corsa 1.4 l'09) la segunda sonda detecta que hay una menor cantidad de oxigeno en la salida por lo que la ECU automaticamente manda mas mezcla para compensar este faltante. Que opinan de esto, Sera posible?

Ni remotamente.

Saludos... Gabriel...

Hola , lo que te comentaron normalmente pasa en los autos que se les retira el catalizador , por que lo que hace la ecu es comparar las 2 mediciones de las zondas asi la misma puede detectar si el catalizador esta roto y pueda llegar a contaminar . Lo que si en este caso prende la luz de falla , pero si con el multiple corto las zondas miden en el rango de trabajo no debería modificar nada. Espero que sirva mi comentario saludos