Y anterioremnte les conte lo que pasaba en el auto. se sigue cayendo rpm del auto cuando llego a un semaforo y saco el cambio se cae tengo que estar acelerando para que no se pare el auto. ya cambie la bobina del auto nueva y cable nuevo, bujia nueva , paso a paso nuevo y me igue fallando sera problema de la acelerancion del cable o de la mariposa. si alguien tiene idea.
mi auto es corsa 1999

hola,puede ser alguna manguera de vacio que este desconectada o rota,saludos

Lee las respuestas que te pusieron y usa el buscador, sino que sentido tiene consultar

buenas, muy hablado el tema, te recomiendo usar el buscador.
posiblemente sea el "paso a paso" o IAC, o tal vez el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades.

epidemia sobre el sensor de velocidad! !!

usa el buscador que solucionas

Y por favor no abras más de un tema sobre un mismo problema.
Se agradece

Sensor de velocidad::

Y ya que estamos, HOLA GATUL como andas hacia rato que no se te veía

Y ya que estamos editemos el titulo para que sea descriptivo! Ah y después comenta como lo solucionaste!

Pd: va con la mejor de las ondas no me malinterprete mi amigo! Se extraña la acidez a veces jaja

Hola les cuento que lo lleve a la computadora y de medio la falla dice: regulacion de ralenti defectusa me dijo el mecanic o que es el paso a paso. que tengo que comprar otro nuevo. el oto que le puse era nuevo 5 dias tan solo lo use pero no me funcionaba bien, ahora voy tener comprar otro depesue le cuento como va .

Y vas a seguir cambiando paso a pasos al pedo... todo por no prestar atención a lo que te están diciendo...

Saludos... Gabriel...

hola les cuento que fui a la casa de respuesto y le dije que el paso a paso no estaba funcionado bien. me lo cambiaron por otro nuevo. lo puse, sigue igual. asi que me puse a mirar todos los consejos que me dieron, las mangueras y los cables. por ahora lo unico raro que encontre es un cable suelto, lo raro es que no es de la ficha del paso a pas,o es de la ficha que va en el sensor de la mariposa, pero los cables llegan bien al sensor, lo extraño es que tiene un empalme de cable de unos 10 cm. que no esta conectado a nada la verdad que no se porque esta ahi ,despues le cargo una foto para que la vean y me ayuden ok saludos. a todos los que me aconsejan.

[][/img]ahi esta la foto espero que la entiendan . ahi le puse en rojo cual es cable que encontrado suelto, que no estba conectado a nada pero esta empalmado al sensor de la mariposa.

tenías algo del gas conectado ahí, seguramente un variador o corrector map

[][/]


ahi va la foto

como algo de gas conectado ahi, porque estube revisando todo de nuevo y no encontre ningun clabe donde se conecta ese cable ,

Master primero busca "auto diagnóstico " y realizalo.

Luego de eso comentamos que error te sale ( ya te lo dijimos ) .

luego busca sensor de velocidad para revisar en donde tenes que revisar!

Hola ya encontre el problema lo estube probando al auto era cable del velocimetro como se corto, ahora le cambie y no se cae mas las revoluciones, creo que lei en foro que alguien le habia cambiado porque estaba rota y hice lo mismo , sacando conclusion justo cuando se rompe el cable empieza a caer la revoluciones,. les cuento que cuando lo pase por la computadora salia en la hoja que me dieron decia error en relenti defectuoso.
antes habia visto otro mecanico me dijo que era la bobina de encendido la cambie tiene ahora una nueva cables nuevos y bujias y despues me dijo que era el paso a paso le compre nuevo y segui funcionando mal. y ahi fui ver otro mecanico y le paso por la computadora y me dijo que el paso a paso esta funcionando mal y que comprara otra marca. les cuento que no le hice caso tampoco. porque de ahi me fui a la casa respuesto a reclamar por el paso a paso que me habia vendio y me dieron otro y igual funcionaba mal. asi que vine al foro de corsa a mirar y buscar en el buscador yahi encontre este comentario sobre el cable de velocimetro. asi fui hoy le compre y ahora me anda bien el auto.

queria agradecer a toda la gente me me respondio a mis mensajes gracias ha este foro pude encontrar el problema. si estoy solucionando las cosa que le pasa al auto gracias a este foro.

Grande pastorio! Anotate otra victoria! Al final no entendí como quedo lo de los iac, tenés dos? Pirque tal vez el primero que cambiaste tampoco funcionaba mal y el nuevo lo dejas como repuesto

ahora tengo un iac y una bobina de respuesto. ya que no era nada de lo que me diecian los mecanicos y la computadora.. me gaste unos pesos.
la bobina nueva me salio 750, y el iac alternativo me solia 190 pesos y la computadora salio 200 pesos y tambien le cambie filtro de aire, cable de bujia y bujias. ahora tengo todo nuevo en lo electrico. me gaste unos pesos. todo esto compre porque los mecanico me decian que podia ser esto. y tan solo era un cable de velocimetro de 60 pesos ....simpre miren bien primero.

Hola ya encontre el problema lo estube probando al auto era cable del velocimetro como se corto....

es buenísimo... BUENISIMO!