estimados corseros quisiera saber que se pudo haber dañado en mi vehiculo , hace un par de semanas se me revento el radiador y rode hasta mi cerca de mi domicili mas o menos 15 minutos iba controlando que la temperatura no pase de la mitad un kilometro antes de llegar a mi casa el auto se apago y hubo un fierte olor a quemado, espere alrededor de 15 minutos y el auto volvio a arrancar normalmente , al dia siguiente arregle el radiador y el auto anduvo solo con la novedad de q al acelerar fuerte botaba humo azul , que se pudo haber averiado?

Limaste los aros, como mínimo...

Saludos... Gabriel...

Tengan en cuenta el que el bulbo de temperatura trabaja midiendo el liquido refrigerante, sin el mismo en el circuito la temperatura entregada por el reloj, no es la correcta. Es muy probable el diagnostico de reyleon, ya que la temp de los cilindros se fue al carajo.

Tengan en cuenta el que el bulbo de temperatura trabaja midiendo el liquido refrigerante, sin el mismo en el circuito la temperatura entregada por el reloj, no es la correcta. Es muy probable el diagnostico de reyleon, ya que la temp de los cilindros se fue al carajo.

Es así, sin refrigerante la medición es cualquiera, además de no tener asegurada la refrigeración en ningun lado

Disculpame pero es muy arriesgado circular con el radiador roto. Probablemente esta quemando aceite ya que al gastar los aros obdeformarse, este pasa para arriba a la camara de combustion. Tendrias que ver la tapa de cilindro si no se deformo y la junta de la tapa.
Suerte.

Saludos.

Si le tiras un poquito de aceite a la cámara de combustión sacando na bujia y medis si levanta la compresión no diagnosticas un problema en los aros?

Es mejor en cuanto a cuantificar hacerlo con en compresometro y comparar entre los cilindros tambien

Si lo mejor es diagnosticar con el compresometro e inflando el cilindro con el compresor. El aceite sirve para que levante la compresion.

se cocinaron los aros,y tuivstes suerte que la junta de tapa aguanto,medile la comprecion y te vas a dar cuenta