Hola a todos.
Esta es mi 1° ves publicando aqui.
De ante mano quisiera agradecer por dejarme entrar y tambien a todos los que me ayuden.
Este es mi problema, ya he releido todo el blog y nada se asemeja a mi caso.
Todo empesó cuando dejé mi corsita en un estacionamiento y cuando volví lo habían corrido del lugar en que lo dejé.
Pagué y cuando le dí arranque no arrancó mas.
Gira el motor perfecto
Tiene buena chispa
la bomba de nafta anda
Reparé (limpié los contactos) el contactor de la llave de arranque
encontré el rele de la bomba (anda) AQUI tengo una duda me llega corriente a la bomba solo si le doy arranque cuando suelto la llave deja de andar
Le hice salto de chispa y salta perfecta (esto es algo que se bien que no tendría que hacer pero en el momento de locura ocurre lo primero que pasa por el cerebro)
la conclusion = NO ARRANCA
soy mecanico de la vieja epoca de la chispa y el distribuidor y aca no me sale ni la tabla del cero-
GRACIAS A TODO EL QUE PUEDA DARME UNA MANO.

La bomba solo funciona estando el motor girando.
Te enciende alguna luz en el tablero? Si enciende alguna, queda prendida permanente o intermitente?
La bomba la probaste afuera?
La corriente donde la mediste? Pregunto porque me paso que me llegaban 12v a la ficha pero a la bomba no le llegaba o sea no hacia buen contactó la ficha.

Al dar burro se siente olor a nafta sin quemar por el escape? medí presión de nafta. Y fijate el punto de la correa.

Saludos... Gabriel...

las luces se encienden normales, la bomba la probé afuera con 12v y hace el mismo ruido que adentro del tanque. lo que no probé es desconectar la manguera en el pico de la tapa y darle arranque para ver si hay presion (poniendole el dedo tipo regando)
No tengo como medir caudal pero encontre en la punta del cañito que distribuye la nafta a todos los inyectores que tiene una tapita roscada y dentro una valvula tipo aire de rueda. le dí arranque y mantuve apretada la valvula (abierta) y apenitas salia nafta por ahí.
Ya tengo 1 cosa mas por revisar gracias a ustedes capos.

Sacá los dos buloncitos superiores de la tapa de la correa de distribución, corré un poco la tapita y fijate si pse cortó la correa. Si la ves buena, revisá el punto de la distribución.

Saludos... Gabriel...

tiene salto de chispa y metí un dedo entre las tapas y la correa tiene buena tensión. creo que es mas factible la poca presión de la bomba de nafta.

creo que es mas factible la poca presión de la bomba de nafta.

Bueno, pero eso no es algo que se adivina: vas a tener que conectar un manómetro, sacás el relay de la bomba de nafta, lo puenteás con cable (aún sin estar en contacto ni nada) y fijate que presión tiene. Si la bomba está medio jodida y levanta menos de 1bar, no arranca ni a palos. Y si el regulador de presión está jodido, o tapado, y regula a más de 4,5 bar tampoco arranca.

Saludos... Gabriel...

ok. gracias gabriel. a la tarde va a ser lo 1° que voy a hacer. (estoy en mi negocio y luego de comilona por el día de la madre) gracias otra ves y un saludo a sus señoras (para los casados) y madres para todos.

hola amigos. acabo de terminar de armar todo lo que desarme de mi auto.
Conclusion de la falla :

La manguera que una la bomba con la tapa del tanque (abertura para la bomba) estaba suelta y se ve que este buen muchacho del estacionamiento me lo recagó a palo ó hizo una frenada brusca como para que se saliera esa manguera del lugar.
ahora que la apreté bien tuve que sacar las mangueras esternas paras poner la arandela de sujeción de la tapa del flot/bomb y salió nafta con presion que la 1° ves que desarmé NO lo hizo.

gracias a los que me ayudaron y especialmente a vos reyleon (gabriel).

Odio cuando voy ponele a revisarle algo al tren delantero o alguna pavada y el flaco te dice nahh dame las llaves que te lo entro yo! Sufro! Ni hablar si me lo tiene que estacionar..

Que bueno que hayas encontrado el drama!

Saludos... Gabriel...

buscando y buscando encontré que la manguera de goma con forma de cola de chancho que tengo puesta entre mi bomba de nafta y la tapa del tanque no es la originali, es por eso que la escupió.
la goma se banca la nafta por dentro pero no por fuera. esta se hincho y ayudo a que se salga.
la que va original es de plástico (teflonado) corrugado (parecido a una pajilla pero mas grueso que una tapicera descartable).
ya la compre $ 35.- la original y la de goma es mas cara ajajajaajja

gracias a todos.