Buenas gente, estoy abriendo la caja de mi corsita para cambiarle unos sincronizadores.

El tema es que iba todo bien hasta que intento sacar la tapa donde van los ejes primario y secundario (la de la quinta no, la de abajo), y no hay forma...

Lo que hice fue sacar los cuatro bulones que la sostienen (creo yo que no hay mas nada que sacar). Al intentar abrir, se ve como de un lado abre minimamente, pero hay uno que parece que estuviera trabado con algo.

Les dejo fotos de lo que hice, a ver si me pueden ayudar.

Si necesitan mas fotos solo pidan.

Muchas gracias.

Capaz me equivoco pero por lo que se ve en la foto tenes que sacar la horquilla y el seguer para poder sacar los engranajes que estan a la vista y recién hay vas a poder sacar la tapa.

Material sin desperdicio:



Saludos... Gabriel...

Hola Chicos. @blagioia yo el año pasado la desarme también y tenes que casar la selectora, el diferencial y después con unos destornilladores lo haces palanca hasta que abra. la das vuelta y fíjate como podes hacer para que quede colgada de la carcasa y con un taco de madera y un martillo le pegas a la directa hasta que se destrabe y salga todo el conjunto del cuádruple
Saludos desde villa maría, CBA