Hola que tal? Hace dos semanas le compre un corsa 2 ex taxi a mi viejo para laburarlo de remis. El coche esta muy bien. Pero hay que hacerle el embrague entre otras cositas. La duda es la siguiente: 1) me conviene mandarlo a reparar? Pedir un recambio? Comprar todo nuevo? (placa disco y ruleman) 2) que marca me convendria? 3) en el caso de recomendarme que se envie a reparar: algun lugar que labure bien en capital federal? Y por ultimo 4) habria que rectificar algo mas? El mecanico me dijo algo del volante.pero habla medio para el toor y no le entendi una goma jajaja gracias por tomarse la molestia de leer todo. Y si me pueden ayudar.. infinitamente agradecido. Saludos.

Kit completo Luk (placa, disco y ruleman que si es SKF mejor) y rectificar volante pero cuando rectifiquen volante lleva lo junto a la placa y disco así le dan bien el tiraje. Haciendo eso no vas a tener problemas y te olvidas por un largo rato.

Kit completo Luk (placa, disco y ruleman que si es SKF mejor) y rectificar volante pero cuando rectifiquen volante lleva lo junto a la placa y disco así le dan bien el tiraje. Haciendo eso no vas a tener problemas y te olvidas por un largo rato.

Genial capo muchas gracias. Sabes que me ofrecieron placa y disco LUK y ruleman marca FTe, tenes idea que tal esa marca?

No jodas con el rulemán de empuje del Corsa 2, ya que es hidráulico, y su falla obliga a bajar la caja de nuevo para cambiarlo. Que se metan el FTe en el coolo (seguramente es chino) y poné unos mangos más y comprá algo de marcas reconocidas.

Saludos... Gabriel...

La marca del ruleman ese no la conozco trata de buscar SKF o GM, Seguro te va a salir mas caro pero te aseguras no tener que volver a bajar la caja.

hola compra el kit ac delco y listo viene todo junto y el volante lo tenes que llevar a rectificar como te dijeron . si compras otra marca quizas viene el ruleman aparte y te sale mas caro . yo compre el kit ac delco me salio 1200 $ . me pasaron el valeo 1700 mas el ruleman aparte ¡¡¡

por esto no recomiendo AcDelco... http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 93&t=58526

hola compra el kit ac delco y listo viene todo junto y el volante lo tenes que llevar a rectificar como te dijeron . si compras otra marca quizas viene el ruleman aparte y te sale mas caro . yo compre el kit ac delco me salio 1200 $

Cuidado con este zorro: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... estionText

Fíjense la pregunta que le hice, con mi cásica firma. Veamos que responde.

Y fíjense por caso como este tipo http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ginal--_JM se está haciendo el b0ludo y me esquiva la respuesta. Les explico a continuación el por que:

La caja del Corsa Classic con motor 1.6 y del Corsa 2 / Meriva con motor 1.8 tienen la misma directa, y el volante del motor también es el mismo, por lo tanto, el embrague (placa y disco) del Classic 1.6 puede montarse en el 1.8 y viceversa. Desde luego, el motor 1.8 es más potente, y a la vez mueve autos más pesados, por lo cual, si bien placa y disco son 100% compatibles, es muy mala idea montar embragues de 200 mm (del classic) en motorizaciones 1.8. Y por el contrario, y desde luego, es excelente idea poner embragues de 205 milímetros en motores 1.6

Las crapodinas son 100% incompatibles.

Por eso, cuando los dueños de Corsa 2 / Meriva vayan a comprar embragues, llévense una regla y midan el diámetro del disco, porque bien pueda ser que les estén vendiendo roast beef en vez de nalga para milanesas.

Saludos... Gabriel...

hola compra el kit ac delco y listo viene todo junto y el volante lo tenes que llevar a rectificar como te dijeron . si compras otra marca quizas viene el ruleman aparte y te sale mas caro . yo compre el kit ac delco me salio 1200 $

Cuidado con este zorro: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... estionText

Fíjense la pregunta que le hice, con mi cásica firma. Veamos que responde.

Y fíjense por caso como este tipo http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ginal--_JM se está haciendo el b0ludo y me esquiva la respuesta. Les explico a continuación el por que:

La caja del Corsa Classic con motor 1.6 y del Corsa 2 / Meriva con motor 1.8 tienen la misma directa, y el volante del motor también es el mismo, por lo tanto, el embrague (placa y disco) del Classic 1.6 puede montarse en el 1.8 y viceversa. Desde luego, el motor 1.8 es más potente, y a la vez mueve autos más pesados, por lo cual, si bien placa y disco son 100% compatibles, es muy mala idea montar embragues de 200 mm (del classic) en motorizaciones 1.8. Y por el contrario, y desde luego, es excelente idea poner embragues de 205 milímetros en motores 1.6

Las crapodinas son 100% incompatibles.

Por eso, cuando los dueños de Corsa 2 / Meriva vayan a comprar embragues, llévense una regla y midan el diámetro del disco, porque bien pueda ser que les estén vendiendo roast beef en vez de nalga para milanesas.

Saludos... Gabriel...

Excelente dato..

si esta bueno el dato . yo lo compre hace poco al embrague y no tuve problemas por el momento . si tengo problemas con algo electrico que me paso el miercoles pasado o debe ser la tapa de cilindro . voy a abrir un post , ojala puedan darme una mano ¡¡¡

cuantos kms tine yo tengo un corsa 2 con 240.000 kms y hasta ahora por suerte no tironea