Hola tengo mi corsa 1.6 8 v de un día para otro al darle arranque gira loco como si no tiene compresión, al seguir dándole arranque, arranca como en dos cilindros y después de un rato se mejora . El mecánico le cambio los botadores pero no mejora y me dice que es problema de botadores o balancines AYUDA URGENTE A ALGUNO LE PASO??

Bienvenodo al Club!

A más de uno nos pasó exactamente lo mismo.
En mi caso particular hace mucho rato que no jode pero no pude encontrar que fue lo que lo provocó las 3 o 4 veces que me pasó.

Mirá acá: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 20#p505527 y http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 40#p507127 y fijate las cosas que le hice (los dos link son sobre el mismo tema, te convendría leerlo todo, pero para abreviar linkeo a 2 de mis comentarios)

Más no te puedo ayudar salvo decirte que si ponés "3 cilindros" en el buscador vas a encontrar muchísimo para leer.
Saludos

Hola muchas gracias eso que publicaste ya lo probamos !! Es falla de sin comprensión gira comprendió loco !! Después de varios intentos arranca pero en 2 cilindros . El auto no tiene gas anda a nafta sola no se que puede ser !!

perdón quise poner que gira loco !! Al principio como sin correa !! Le tomamos la compresión y nada muerto al rato parece que se descargan un poco los botadores y quiere arrancar

1) Medí compresión en los cuatro cilindros.
2) Sacá los ocho botadores, balancines y platillos, verificando de disponerlos de modo tal de no confundir donde estaban puestos.
3) Compará las levas, balancines y botadores del cilindro que más compresión levantaba, con los del cilindro que menos compresión levantaba, y contanos tus apreciaciones.
4) Revisá que la parte de arriba de las ocho válvulas estén a la misma altura, es decir, que no de la sensación de que alguna válvula quede abierta. Esto sería muy raro, ya que los resortes hacen mucha fuerza por cerrarlas, pero puede llegar a suceder que alguna quede abierta si hubiera algo que las atasque.

Es de buena práctica, si acaso ves que las levas o los balancines estén muy desgastados, que los cambies. También, desarmá los botadores, lavalos primero con nafta, y luego sitenés batea de ultrasonido metelos con Mr. Músculo, y si no tenés batea, metelos en una lata con Mr. Músculo cocina y calentalos un poco, y dejalos que ablande la caracha, y limpialos lo mejor que puedas, armalos y armá todo.

Y ni que hablar, tomá compresión de nuevo.

Saludos... Gabriel...

Ok muchas gracias Gabriel!! Lo voy a probar

A mi me pasaba q se me pudría la nafta y se me quedaban las válvulas pegadas...