Hola gente. me dirijo a este grupo para una cuestion respecto a una falla.

Se le cambio el arbol de levas a el motor, antes de ello tenia una falla que al parecer era la bomba de gasolina, ahora que se cambia el arbol, se aprobecha para cambiar la bomba de gasolina. Despues de todo esto;

Al arrancarlo no hay ningun problema, en marcha minima es estable, pero al intentar acelerarlo no lo hace.
Al contrario como que se quiere apagar, pero no se apaga, si se deja de acelerar el motor es estable.

¿PODRIAN APOYARME EN ORIENTARME, QUE ES LO QUE POSIBLEMENTE SE HA DAÑADO ?

Mucho les agradecere su valiosa ayuda..

Puede ser que este mal el punto.
Porque cambiaste la leva? Por algun problema o pusiste una leva con otro reglaje?

cambie el arbol de levas. por que ya varias levas estaban gastadas y esto provocaba que hiciera nucho ruido.
Al momento del montar el arbol verifique los puntos estuvieran en su lugar. Ya que me sersiore de que asi fuera comense a armar todo.

Ahora si el punto estuviera mal. arrancaria..?

Si arranca pero fallando.
Mediste la presión de nafta?

efectivamente arranca y en marcha minima (ralenti) es estable, peeero al momento de acelerar no revoluciona y pareciera se quisiera parar.
Se le ha cambiado tambien el sensor de TPS. Faltaria medir la presion del nafta.

medi presion de nafta..o fijate si no tiene alguna perdida los injectores por los oring..suele pasar..dsp scanealo sino

ok en cuanto tenga los resultados les informare que es lo que paso..

graciasss..

bueno..dale

YA que estas fijate en el regulador de presión acá hay un post de rey leon y falla feo con el regulador de presión en al estado por las dudas también fíjate que estén limpios los inyectores , me imagino que cambiaste el filtro de nafta verdad
Saludos a la disitancia

colegas.. he diagnosticado con escaner, la falla es en el sensor de posicion de cigueñal. !PEEERO OJO!! Al revisar el sensor este se encuentra en perfecto estado y funciona bien ya que se probo con otro corsa, lo que estaba probocando la falla era una muesca en la polea con una pequeña fisura, la cual transmitia una señal incorrecta al sensor. PROBOCANDO LA FALLA.
Se ha cambiado la polea y el auto quedo funcionando correctamente..

Gracias por los consejos y espero que esta situacion que me sucedio, sea un gran aporte para el club.
Saludos cordiales desde MEXICO..

Joya. La rueda fónica era la que jodía entonces.

buen aporte..menos mal q pudistes comprobarlo en otro corsa...