Hola!
Les cuento que ayer corte la correa de distribución de mi corsa modelo 96 con motor 1.4. ¿Alguien sabe si es seguro que se doblaron las válvulas?
Por otro lado, la correa la cambie hace tan solo 20k km. ¿Es posible que dure tan poco? ¿Que la pudo gastar en tan pocos kms?

Desde ya, muchas gracias por sus respuestas!

Hola posiblemente no dobles porque ese 1.4 venia mas descomprimido pero desde el 2008 en adelante doblan todos , a mi se me afojo la polea con 75 k y doble todas las valvulas y rompi 7 balancines , suerte con el desarme y conta como te fue . Revisa el tensor de la correa , abrazo

Hola posiblemente no dobles porque ese 1.4 venia mas descomprimido pero desde el 2008 en adelante doblan todos , a mi se me afojo la polea con 75 k y doble todas las valvulas y rompi 7 balancines , suerte con el desarme y conta como te fue . Revisa el tensor de la correa , abrazo

Por que desde el 2008?

Hola posiblemente no dobles porque ese 1.4 venia mas descomprimido pero desde el 2008 en adelante doblan todos , a mi se me afojo la polea con 75 k y doble todas las valvulas y rompi 7 balancines , suerte con el desarme y conta como te fue . Revisa el tensor de la correa , abrazo

Por que desde el 2008?

El classic en el 2008 dejo de ser 1.6 y cambio el motor a 1.4

a mi se me afojo la polea con 75 k y doble todas las valvulas y rompi 7 balancines

¿Qué polea se te aflojó Pablo? ¿Estaba desde fábrica o ya le habían hecho un cambio de correa?

Hola posiblemente no dobles porque ese 1.4 venia mas descomprimido pero desde el 2008 en adelante doblan todos , a mi se me afojo la polea con 75 k y doble todas las valvulas y rompi 7 balancines , suerte con el desarme y conta como te fue . Revisa el tensor de la correa , abrazo

Por que desde el 2008?

El classic en el 2008 dejo de ser 1.6 y cambio el motor a 1.4

Y mi classic 1.6 2009?

Ya le habian hecho el cambio de correa pero no le aflojaron el alternador y la polea quedo un poquito cruzada anduvo mucho tiempo hasta que un dia se acomodo y al quedar floja se salio de punto y se doblo todo era uno de los primeros 1.4 si bien era en el 2011 y los 1.4 salieron en el 2009 , no habia valvulas , etc tuve que esperar como una semana los repuestos esta nueva era que ponen una casa de repuestos pero no tienen stock , lo que necesitas te lo pido te dicen ....

Y mi classic 1.6 2009?[/quote]

Hay algunos 2009 1.6 pero fabrica ya no lo hacia , es como la Meriva se hizo hasta el 2012 y podias conseguir 2013 okm .
Por ej Renault dejo de fabricar el Renaulr 12 en Junio de 1994 y hay algunos 2005 ... y asi con varios ej pero para no hacerla larga ...

Y mi classic 1.6 2009?

Hay algunos 2009 1.6 pero fabrica ya no lo hacia , es como la Meriva se hizo hasta el 2012 y podias conseguir 2013 okm .
Por ej Renault dejo de fabricar el Renaulr 12 en Junio de 1994 y hay algunos 2005 ... y asi con varios ej pero para no hacerla larga ...[/quote]

Te entiendo, puede que el patentamiento haya sido despues y por eso figura en otro año, pero mira mi trompa, es la del 1.4. SI fuera que la fabrica no lo hizo mas y quedo tipo remanente tendria la linea vieja de la trompa, es decir el moño dorado redondo sin los labios..El mio tiene la estetica del 1.4 pero el motor 1.6, para mi que tendrian remanentes de motores y para agotar el stock ensamblaron algunos mas en el 2009..

Como decis vos tendria esta trompa:

Si es asi hasta Abril del 2009 fueron saliendo los dos ....

Si es asi hasta Abril del 2009 fueron saliendo los dos ....

A la final no conto si doblo las valvulas!!!!! Yo corte el arbol de levas, puede ser mala lubricacion o es que estaba la tapa muy apretada???

Ya le habian hecho el cambio de correa pero no le aflojaron el alternador y la polea quedo un poquito cruzada anduvo mucho tiempo hasta que un dia se acomodo y al quedar floja se salio de punto y se doblo todo era uno de los primeros 1.4 si bien era en el 2011 y los 1.4 salieron en el 2009 , no habia valvulas , etc tuve que esperar como una semana los repuestos esta nueva era que ponen una casa de repuestos pero no tienen stock , lo que necesitas te lo pido te dicen ....

Porque armar un negocio sale una fortuna y salvo que seas millonario no podes tener todo de todos los modelos y si sos millonario no pones una repuestera. Tengo amigos que arrancaron hace 1 mese y gastaron $20000 solo en correas y mangueras, asi que imaginate. Ahora todo es caro. Tienen un poco y lo otro te lo traigo mañana. La mayoria labura asi, salvo los montuos de muchos años como expoyer, etc

Saludos

Expoyer es mayorista...

Saludos... Gabriel...

Claramente y millonario!

Saludos