hola muchachos sigo con problemas de temperatura, luego de cambiar bulbo y termostato, el auto funciono bien por un par de dias, llegaba la temperatura a 98 o 100 y bajaba rapidamente a 92, lo raro es que cuando probe el bulbo y termostato vi que tenia poco retorno al tacho, ayer llendo por panamericana paso los 100 antes de que llegue al rojo lo pare, abro el capot y perdia precion por la manguera superior del lado del radiador, pense que se habia aflojado o pinchado hoy la revise y nada estaba buena, volvi apretarla pruebo y llega a los 100 y el electro no prende y empieza a perder por el mismo lugar, saque el termostato y volvi a probar pero el electro no prende y no tiene retorno a tacho,tambiem vi que gotea por la bomba y cerca de donde lleva el bulbo, la precion abra reventado el radiador y la bomba? probe el electro directo y anda alguien me podria ayudar a encontrar la solucion , muchas gracias a todos

El relay de el electro? Te fijaste?

cual es el relay del electro , mira que lo probe puenteando la ficha y el electro arranca, le saque el termostato igualmente no tengo circulacion de agua , y cuando lo pongo en marcha tiene una perdida por la bomba y me parece que tambiem pierde por el bulbo de temperatura

La bomba es nueva???
Si no es la bomba puede ser que tengas tapado el radiador u otra cosa.

hola no mira yo lo tengo hace tres meses, y no le cambie la bomba de agua justamente hoy vi al muchacho que me lo vendio y le pregunte y me dijo que le cambio el radiador por uno nuevo por que tenia problemas de temperatura , lo tuvo 2 años y nunca le cambio la bomba de agua, otro sintoma que tiene es que cuando lo arranco a la mañana o cuando esta un buen rato parado, se siente un chillido fuerte por unos minutos como que patinara una correa, y cuando doblo una esquina se siente un trac, trac, trac

Puede ser que la bomba no haga circular el agua entonces tarda en llegar agua caliente al sensor y hace que arranque tarde el electro.
Si aceleras tampoco retorna el agua?

trac, trac, trac ese ruido seguro es una homocinetica jodida fijate de que lado es i trata de cambiarla o rompes y quedas a pata