Buenas gente! Acudo a su experiencia a ver si me pueden dar una mano... hace poco compre una chevrolet combo 1.7 diesel, fundida... la estpy levantando de a poco, y ahora estoy con el motor. Compre juego de aros hidraulicos, y cuando me puse a armar, me encontre que junto con el rasca aceite, en lugar de dos separadores (creo q se llaman asi) viene uno solo, tipo espiralado. Alguien me puede dar una mano de como se coloca? Nunca vi uno de este tipo. La otra duda es q los aros no tienen marca top ni punto. Los dos son escalonados. El primer aro con escalon abajo y el segundo hacia arriba estara bien? Desde ya agradezco muchisimo la ayuda que me puedan brindar!

Saca unas fotos de los aros y te digo como van.
Cambio de aro solo le haces? Mira que el diesel tiene muy poca tolerancia de conicidad y ovalización (espero haberlo escrito bien), casi seguro que tendrías rectificar a primera medida aunque antes tenes que medir para ver si esta estándar o no... o si queres medi para ver las tolerancias pero casi seguro se paso.

Q tal alex! Antes que nada muchas gracias x tu respuesta! Le cambio los arossolo porque lo tengo desarmado. Te cuento que la camioneta fundio solo abajo. Se rompio la bomba de aceite y se agarraron 2 bielas. Ya rectifique cigueñal e hice interiores de biela. Pero ya que estaba le cambio los aros.sinceramente no se como adjuntar las fotos aca. Si me explicas como, la subo

ahi esta. como veras, esta es la unica manera que encontre de ponerlo de forma tal que me quede sobre y debajo del rasca aceite. calculo igualmente que esta mal! es la primera vez que tengo un aro de este tipo. siempre fueron "separadores" o como se llamen, individuales. uno para abajo del rasca aceite y otro para arriba. este es uno solo

mmmmmmmmm me parece que ese aro va por el medio y la S hace de tensionador no tenes los otros armados para comparar

Los que tenia puestos eran los "tradicionales" rasca aceite, resorte y dos aritos individuales... no puede ir x el medio xq tiene el mismo ancho del rasca aceite

los 2 primeros aros por lo que veo estan mal. El que tiene el "escalon" del lado de adentro o sea mirando al piston tiene que estar para arriba y el que tiene el "escalon" hacia el exterior o sea mirando al cilindro tiene que estar para abajo.
El otro no alcanzo a ver que es lo que cruz de arriba a abajo, es una lamina o un tipo resorte??? si es como un resorte va por el medio del aro o sea entre la ranura que tiene.

Buenas otra vez alex. Esa es la lamina q trae el rasca aceite. Por lo general traen 2. Una va por ensima y otra por debajo. Este juego de aros trajo solo uno por piston, espiralado, tal como se ve en la foto. Es la unica manera que encontre se ponerlo, pero no me cierra el aro. Cuando pongo el piston en el prensa aro, no cierra y no entra en la camisa

Llamá a "servicio de atención al consumidor", que seguramente figura en la cajita de los aros...

Saludos... Gabriel...

Que raro.
Estoy 100% que de esa manera no va. Hace lo que dice gabriel y pregunta como van.