Amigos, primero que todo feliz año 2015, tengo un pequeño problema con mi corsa gls97, desde hace tiempo presenta problema al encender a cualquier momento, revise y el riel de inyectores se vacía o sea no conserva presión una vez apagado el motor, los inyectores no gotean estan bien, tuberias bien, cambie bomba de gasolina y persistio problema, tengo una duda el alojamiento donde va insertada la bomba tiene instalada la manguera de retorno, alli va exactamente una valvula con un resorte creeria que si uno sopla el aire deberia ser retenido por esta valvula pero veo que no pasa nada y esta seria la causa que por el mismo retorno se pierda la presion del riel, si alguien sabe como trabaja esta valvula por favor comentar o si alguien sabe si es por otro lado les agradezco, alguien me dijo que eso es tipico del corsa pero a mi me prendia de una y ahora toca darle unas dos arrancadas y prende como fallando y se normaliza. gracias espero no haya sido muy enredado.

hace medir la presion de nafta en la rampa de inyectores..dsp hacele un escaneo y fijate y salta algun error

MMMMMMMM me parece que tenes que buscar alguna perdida por el sistema de retorno es mas se sabe joder un manguera en la bomba de nafta si se rompe te de la falla que te esta pasando a vos
Saludos a la distancia

En todos los Corsas en los que medí presión de nafta, al apagar motor la presión caía a cero enseguida, en el que más tardó fueron 30 segundos. No vean eso como una falla.

Saludos... Gabriel...

No tendrás el regulador de presión jodido?
Mirá esta explicación de Molerpa respecto a cómo chequear el posible origen de la caída de presión:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50&t=46418

Espero te sirva el dato.
Saludos,

Javier.-