puede la JTC soplada generar tironeos?
Publicado: Vie, 20 Feb 2015, 15:21
Buenas gente, hace unas semanas vengo renegandocon unos tironeo en la marcha? generalmene en era al arrancar de cero, o en 2da o 3ra luego de aflojar al llegar a una esquina, tambien lo hace cuando "paseas" y lo queres dejar ir solo en 2da.
Mi mecanico habitual, djo q era el relay rosa q controla la bomba de combustible, dije q tenia los contactos sulfatados, los limpio con limpiacontactos y me lo dio para probar, anduvo bien un dia y volvieron los tirones, el q no volvio es el mecanico q se fue de vacaciones.
asi que fui a otro, lo reviso y dice q es debido a que producto de un cambio de botadores que le hizo mi mecanico hace unos 4 meses, se aflojo la tapa de cilindro, eso hizo que se empezara a quemar la misma entre 2 cilindros y eso ocasiona la fala al andar.
me sono medio raro, ya q sin conocer el auto llego a esa conclusion en 20' de diagnostico, cuando en realidad se lo deje para q controlara la bobina y la bomba de nafta.
Uds creen que puede llegar a ser ese el motivo de la falla?
las bujias y cables tendras 5000km maximo, la bomba de nafta en nueva, el filtro de aire y aceite tambien (tendran un mes y 1000km o menos) y el de nafta 5 meses.
Por lo q lei podrian ser inyectores sucios.
Mi mecanico habitual, djo q era el relay rosa q controla la bomba de combustible, dije q tenia los contactos sulfatados, los limpio con limpiacontactos y me lo dio para probar, anduvo bien un dia y volvieron los tirones, el q no volvio es el mecanico q se fue de vacaciones.
asi que fui a otro, lo reviso y dice q es debido a que producto de un cambio de botadores que le hizo mi mecanico hace unos 4 meses, se aflojo la tapa de cilindro, eso hizo que se empezara a quemar la misma entre 2 cilindros y eso ocasiona la fala al andar.
me sono medio raro, ya q sin conocer el auto llego a esa conclusion en 20' de diagnostico, cuando en realidad se lo deje para q controlara la bobina y la bomba de nafta.
Uds creen que puede llegar a ser ese el motivo de la falla?
las bujias y cables tendras 5000km maximo, la bomba de nafta en nueva, el filtro de aire y aceite tambien (tendran un mes y 1000km o menos) y el de nafta 5 meses.
Por lo q lei podrian ser inyectores sucios.